日前,广汽长丰的两大股东——广汽集团和长丰集团将分别向其提供不超过1.8亿元和不超过1.5亿元的短期借款,用以补充公司流动资金,这是自2009年5月21日广汽集团收购长丰后,第一次有明确的注资计划。
但不难发现,在这一注资计划中,并没有出现公司第三大股东——三菱汽车的身影(按照最新的股权比例,在重组完成后的广汽长丰中,广汽占29%的股权,是第一大股东;长丰占21.98%,三菱占有14.59%)据了解,在当初广汽与长丰签订收购协议时,三菱的态度就是不很明朗,而从现在三菱的漠然态度看,撤出长丰进而转向东南汽车,或许只是个时间问题。
首次输血
总共3.3亿元的资金输入,主要解决的还是广汽长丰短期内财务紧张的问题。
据了解,原长丰汽车(2009年广汽完成对长丰的重组后,长丰汽车更名为广汽长丰)在2009财年的表现并不尽如人意。虽然整车销售3万多辆,取得了同比增长27.83%的成绩,但距之前提出的4.8万辆的目标相差甚远。而在去年国内SUV销量为65.88万辆,同比增长47.15%的大环境下,长丰的成绩并不显著。同时,由于产品毛利水平下降,长丰在2009年的净利润仅为2816.97万元,同比下降近80%。
在这样的财务状况下,广汽和长丰两大股东终于决定向广汽长丰“输血”,来改善新公司的现有财务状况,为后续的整合再发展问题奠定基础。
长丰方面表示,此次注资满足了广汽长丰经营业务发展的资金需求,为公司的生产经营提供了资金保障,有利于保证公司生产经营目标的完成,有利于减少融资成本,降低财务费用,同时扩展了公司融资渠道,符合公司和全体股东的利益。
“从去年5月签订重组协议以来,广汽对长丰一直进行着重组前评估、调查等准备工作。在去年12月资产正式交割后,广汽对长丰的重组才直正开始。而这笔注资款也是应长丰财务方面的要求而提供的。”广汽董秘卢飒告诉《中国经营报》记者。
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作者:
岳伟 周树远
编辑:
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