三菱沉默

在此次注资计划中，长丰与广汽的步调保持了一致，而作为广汽长丰的第三大股东，三菱汽车却不见踪迹。早在去年广汽收购长丰时，就有业内人士预测三菱将会选择撤出，但三菱却始终保持模棱两可的态度：不撤资，也不增资。

一位汽车业内人士对此表示，在三菱与长丰的合资过程中，除SUV产品外，三菱没有提供过任何有竞争力的车型，而且在技术支持方面也有所保留，这也使得主营SUV业务的长丰在近几年遇到了发展上的瓶颈。

广汽和长丰越走越近，而三菱却被越落越远。除了在注资层面不见踪迹外，日前，来自工信部发布得第206(配置 图库 口碑 论坛)批汽车生产企业及产品公告显示，同意湖南长丰汽车制造股份有限公司已列入《公告》的所有产品，产品商标由“三菱”牌变更为“猎豹(配置 图库 口碑 论坛)”牌。

这则公告被汽车业内专家解读为三菱汽车从长丰汽车撤资的前兆，这将为广汽长丰的未来发展铺平了道路。实际上，随着三菱在广汽长丰中的话语权被逐渐稀释，三菱之于广汽长丰的调整将不可避免的，对此，卢飒则以“机密不外泄”为由，拒绝向《中国经营报》记者透露更多细节。

“三菱汽车在中国一直没有明确的整车战略，并想在合作中‘独大’，这导致了多年来三菱在中国汽车市场并无多大建树。”汽车业知名分析师贾新光毫不客气地表示，广汽转投菲亚特，并计划将项目落户湖南，是三菱遭冷遇的重要原因，但这一切也是三菱咎由自取。

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