售价或与老款相当 国产丰田新普拉多前瞻(图)(3)
内饰方面,整个仪表盘重新进行设计,采用了更多对称式设计,直立式中控台的设计以及按键布局将让车内控制系统更为方便,提供了多功能方向盘、加热座椅和无匙启动等。
新普拉多后排空间
国产新普拉多将采用代号为1GR的4.0L V6双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机,最大功率202kW,最大扭矩381Nm,相比老款车型,数据都有所提高。匹配5速手自一体变速箱,百公里综合油耗为12.2升。
4.0L V6双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机
5速手自一体变速箱
一款SUV最能表现的应该就是越野性能,国产新普拉多保持了非承载式车身结构,采用四轮独立悬挂,顶配VX NAVI车型还采用了空气悬挂系统。另外,可对每个车型行程进行独立调节的KDSS系统则出现在VX两款车型上。五款车型均标配电子中央差速锁。除VX NAVI车型外,其余是四款车型使用了LSD机械式后桥防滑差速锁,而VX NAVI车型后轮则使用的是电子差速锁。
KDSS系统
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