自动起动/停止技术出现在手动车型上，并且还有制动能量再生系统，这两项技术看上去非常眼熟，没错，这就是宝马所宣传的高效动力技术当中的一部分，对于MINI来讲，这叫做MINIMALISM。

官方给出了7.9秒的百公里加速时间，这是1.6T发动机采用一系列新技术之后，与6速手动变速器和四驱系统协同合作的结果。这套名为ALL 4的四轮驱动系统在后轴前端安装了一个多片式离合器，大部分时间MINI Countryman[综述 图片 论坛]将动力分配至前轮，而一旦系统检测到前轮打滑或失去抓地力时，会将最多50%的动力通过多片式离合器传至后轮，这种四驱系统的结构比较简单，功能也并不复杂，对于MINI Countryman来讲，更多的功能是保障了驾驶的安全性，而不是为了去玩高难度攀爬。

整体上看，MINI Countryman的驾驶感受偏向稳重，更大的车身以及更高的坐姿令驾驶感受与MINI Cooper[综述 图片 论坛]有着较大区别。1.6T与6速手动变速器合作的非常出色，变速器的齿比设置的比较紧密，每一挡的转速差都很小，所以，即便是在6挡上加速，也可以有比较明显的动力输出，不过缺点是，高速巡航时的发动机转速偏高，在接近120km/h时挂入6挡，发动机转速依旧维持在接近3000rpm。

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