不过在驾驶方面，Countryman还是在一定程度上保留了MINI的驾驶特征，排气的声浪永远会萦绕在耳边，前麦弗逊后拖曳臂式悬挂被调教的有些硬朗，这两点与之前试驾MINI Cooper[综述 图片 论坛]时颇为相像。转向系统也表现得很直接，虽然没有驾驶MINI Cooper那样激情四射，但Countryman依旧拥有较高的操控乐趣。

在汉堡的开放式试驾令我们有充裕的时间与Countryman为伴，无论是在不限速高速公路上疾驰，还是在充满红绿灯的市区走走停停，Countryman均表现出了比较高的行驶素质，只是如果将车内噪音控制的再低一些就完美了。

由于四轮驱动系统的存在，令Countryman偶尔也可以去野地里撒撒欢，也只能从这个角度来解释它为什么叫“乡下人”了，起码将它开到田间欣赏一下田园风光是没什么问题。

MINI Countryman[综述 图片 论坛]9月18日在德国正式上市，随后开始向其他欧洲国家和美国供货，与中国消费者的见面时间初定于明年第一季度，MINI中国的工作人员向我们透露，他们会为MINI Countryman制定一个合理的价格，具体有多合理，相信各位会与我们一同继续关注。

相关报道：

MINI也拉力 Countryman将出战WRC拉力赛

MINI Countryman发布 明年一季度中国上市

MINI Canyon 2012年推出 定位高于Countryman

MINI公布Countryman细节 明年一季度入华