凤凰网汽车 > 购车 > SUV > 正文

凤凰网汽车体验雷克萨斯RX450h 优雅至上(2)

2010年08月10日 09:13凤凰网汽车【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

外观想低调有点难

浅蓝色的RX450h在城市的车流中格外醒目，车身上多处“Hybrid”标志和深蓝色lexus车标时刻在提醒路人，这是一辆环保的混合动力车，请大家不要催促它加快行进的步伐，因为急加速会让油耗上升，那就不环保了。

仔细看RX450h的外形还是存在很多“威严”的元素[综述 图片]，只不过是浅蓝色的车身极大程度的削弱了视觉的冲击，当这么一个大家伙悄无声息的出现在身后的时候，冷不丁还是会有些紧张。

大灯内部设计了蓝色的装饰，在夜晚时也会出现幽幽的蓝色，非常漂亮；AFS自动转向功能在夜间的效果非常突出，在弯道驾驶少了很多紧张的气氛。还有一点要说的是RX450h的灯光亮度非常高，在我们体验过的众多车型里，很少能够像RX450h这样色温稳定且穿透力很强的。

RX450h车身侧面还是以日系车的那种柔滑的线条为主，几乎是一条直线的腰线虽然让车身显得比较有“肌肉感”，但过于抢眼的线条更加突出了下半身的厚实，从而将侧窗玻璃面积小的事实显的非常清楚，看上去稍微有点“臃肿”，像是优雅[综述 图片 论坛]绅士挺着一个大肚腩。

19英寸五幅三叉式铝合金轮圈是RX系列里只有RX450h才能独享，如此强悍的尺寸换做在别的车型上都会作为卖点出现，但实际用在RX450h倒不是很显眼了，我们甚至觉得20英寸乃至更大尺寸的轮圈才配的上如此大的车身。

RX450h的车尾相对自身定位和车头显示出的力道来说，未免有点平淡。除了硕大的后扰流板可以告诉人们这不是一款低调的MPV车型外，其它的地方搭配的有些单调，或者说RX450h的尾部还可以再大气一点。

相关报道：

体验LEXUS RX450h：当SUV“遭遇”混动

雷克萨斯RX450h成都有少量现车 购车有优惠

混动还是柴油 神行者PK雷克萨斯RX450h

雷克萨斯RX450h获凤凰网2009最佳环保车奖