新款 Cayenne turbo的中控台，其设计灵感明显来自于 Carrera GT，车辆富有动感的外部线条在车内得以延续。仪表处保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。高分辨率 4.8 英寸 TFT彩色显示屏显示来自 PCM (带有导航模组) 的信息以及来自导航系统的地图数据。方向盘轮圈采用光面真皮，同时带有换挡拨片的三辐运动型方向盘可以免费选装，能够带来真正的赛车风格换挡操作。座椅也分为了运动型与舒适型，为不同需求的客户提供了最为需要的选择。此外，其他标准配置还包括：BOSE环绕声音响系统、带导航模组的保时捷通讯管理系统 (PCM)、带舒适性记忆功能组件的自适应运动型座椅 (18 向) 、轮胎气压监控系统 (TPM)、自动大灯启用功能和自动变光车内外后视镜。Cayenne外形设计都让人们耳目一新，turbo情缘由此而生。

不折不扣的激情

无论谁倘若只有一个美丽外壳也只会让人们称为徒有其表，而秀外慧中才是Cayenne turbo眼光所及。

新款 Cayenne Turbo 配备一台采用直接燃油喷射 (DFI)、VarioCam 升级版和增压空气冷却的4.8 升双涡轮增压 V8 发动机，最大输出功率达到368千瓦@ 6000转/分，在2250 - 4500 转速区间能够产生 700 牛米的最大扭矩，车辆最高时速为 278 公里，从静止加速到 100公里/小时仅需 4.7 秒，同时二氧化碳排放也只有270克/公里。配合8 挡Tiptronic S，在出色的性能表现下，Cayenne Turbo却比前代车型降低了23 %的油耗，仅为百公里11.5升，在“porsche Intelligent Performance”理念下，新Cayenne Turbo与保时捷所有车型一样，严格遵守低油耗、强动力、高效率的造车原则，虽然长度较前代车型增加了40毫米，空间更为宽敞，但是整车重量只有2355 千克，全新的轻质车身令整车性能更为出众。

时至今日，保时捷一直坚持着自己独到的造车理念，把看似不可能的事物和谐地统一起来，这便是一种艺术。卡宴[综述 图片 论坛]在西班牙语中是辣椒的意思，它很辣，也许让你望而生畏，但却叫你欲罢不能。而今，对于保时捷而言，这款Cayenne turbo带给保时捷的是一次超越的动力，这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。

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