凤凰网汽车讯 对于韩国最小的汽车厂商双龙，大家一定不会陌生。上汽曾在2005年持有双龙5成以上股份开始掌管双龙汽车，不过最终也未能成功完成收购。在被印度Mahindra & Mahindra公司收购之后，双龙也加快新车推出速度，近日，双龙面向紧凑级跨界车细分市场发布了首款新车-2011款酷龙(Korando)的详细资料。

2011款双龙酷龙由乔治亚罗意大利工作室操刀设计，后者因设计阿尔法·罗密欧、法拉利和布加迪而闻名于世。新车采用承载式车身结构，也是双龙首款采用这种车身结构的车型，提供前驱和全驱两个版本。悬架则采用前麦弗逊后多连杆配置。

室内，新车提供6向调节电动驾驶员座椅以及可6：4拆分的后排座椅和折叠中央扶手。根据车型装备级别不同，提供真皮和织布面料。不折叠后排座椅时，储物空间为486升，而拖曳能力达到2吨。

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