凤凰网汽车讯 据德国当地媒体报道，周日(7月12日)，跑车制造商保时捷的控股家族举行了会谈。会谈的目的主要是讨论负债累累的保时捷控股公司的未来。

在接管大众汽车的失败尝试后，保时捷背上了90亿欧元(人民币856亿元)的债务。为此，保时捷和皮耶希家族的成员聚集在了奥地利的萨尔茨堡，以解决他们关于如何处理这笔债务的分歧。

为减少保时捷的债务负担，摆在桌面上两种选择，与大众合并或向海湾国家卡塔尔出售保时捷的股权。

大众汽车公司董事长费迪南德.皮耶希(Ferdinand Piech)拥有保时捷的部分股权，他跟他的弟弟一起，意欲迫使保时捷与现金充裕的大众合并。

而他的表弟沃尔夫冈.保时捷，则主张向卡塔尔出售保时捷汽车控股公司的一部分股份，外加百分之二十五的大众汽车股票期权。保时捷汽车控股公司不仅控制了保时捷汽车公司和还掌握了大众汽车百分之五十一的股份。

德国明镜周刊报道说，大众汽车公司提高了出价要购买接近一半的保时捷，它准备报出预计超过4亿欧元(人民币38亿元)的价格。

明镜周刊上周六说，保时捷的总裁温德林.维德金(Wendelin Wiedeking)仍然在考虑它的健康汽车业务中那数额不够49.9%的股份。

维德金更希望通过卡塔尔的统治者哈马德(Sheikh Hamad bin Khalifa al-Thani)的帮助来减少保时捷的债务，卡塔尔是一个天然气丰富的能源国家。

哈马德已经通过一份投资协议表明了他的意愿，他希望出70亿欧元(人民币666亿元)来购买该上市控股公司百分之二十五多一点的股票和其拥有的现金结算的大众汽车股票。

作为对手的保时捷和皮耶希家族将于7月23日举行一次监事会会议，以决定采用哪个备选方案。

德国报纸报道，由于事先有合同约定，这两个派别在董事会会议上不能分裂他们的选票，因此这两个家族将事先作出决定。周日在萨尔茨堡的会议目的就是商定一个解决办法。

据报道，大众汽车公司最初出价30亿到40亿欧元(285到381亿元)来购买保时捷的股份，如果这个交易达成，将扭转维德金尝试获得75%的大众的投票权股票的勃勃雄心下的不平衡局面。

金融危机之前，保时捷试图吞下比它更大的竞争对手大众汽车。也正是因为这次收购尝试，到一月底，保时捷控股公司累积了约90亿欧元(人民币856亿元)的净债务。而桌面上的捕食者和和被捕食者也由此对换了位置。

现在，保时捷接管大众的这场赌博已事与愿违。保时捷是在为了在一个潜在的联盟中的影响力战斗，而它的对手是拥有从Bugatti到Lamborghini到大众高尔夫等一系列稳定的品牌的世界第三大汽车公司。

编译/林健颖

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