3月26日，据国家发改委副主任彭森称，近日提高成品油价格是严格按照中央批准的联动机制，成品油价格调整的主要依据是，按照国际油价，持续20天日均涨幅降幅超过4%，成品油价格就要考虑上调和下调。
中新网5月27日电(杨威) 国际油价近期上涨多次创下新高，国内成品油价格即将上调的预期也是愈加强烈，中石化董事长苏树林上周更是表示调价与否要到5月28日揭晓。中经网首席经济师梁优彩在接受本网记者连线采访时表示，按照国家发改委新的油价定价机制，目前确实已经到了上调油价的时候，但从上调油价对企业经营势必产生更多困难的角度，现在调整并不是最佳时机。
此前，国家发改委在5月7号公布的“油价管理办法”当中提到，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。自今年1月1日以来，国内成品油价格已进行了3次调整。但近期国际油价持续上扬，而距离上一次国内成品油价格上调已近两月，这引起了媒体与网民的广泛关注。
梁优彩表示，根据新的油价定价机制，最近上调国内成品油价应该是合理的，对“贯彻科学发展观，减轻环境污染”是有好处的。但为何迟迟没有调整，梁优彩说：“也许别的什么考虑，例如增加企业运营成本导致经营困难，对企业影响更大。”据此前中国之声《央广新闻》报道。成品油上调的难度在于，现在国内的经济并没有完全好转，如果上调了油价的话，企业的成本势必会增加，对涉及到所有用油的行业来说都是一个打击，引发一系列的连锁反应。
据《成都晚报》26日报道，业内人士认为，按照国际油价每桶61美元计算，与国内成品油价格大约每吨4400元相当，而除去国内成品油所含税费，国内油价高出国际油价每吨两三百元，说油价上涨是受“4%”的误导，目前还未到“非调不可的地步”，只能说目前国内油价利润收窄，面临调价压力，但还未到不调就亏本的地步。梁优彩也从另一个角度表达同样的观点，他认为，因成本增加，上调油价对工业增长不是利好消息，政府考虑上调或对企业经营产生更大的困难，并将上涨成本传导至其他产品上，影响企业经营的信心。
据国家统计局日前发布的数据显示，4月份居民消费价格(CPI)同比下降1.5%，工业品出厂价格(PPI)同比下降6.6%，自今年2月以来CPI与PPI连续第三次双负。对此，梁优彩表示，受此影响，国内对石油需求在今后将相对有限，“供给率水平较高”，“且目前国际油价相对于去年同期水平相对较低”，因此从扶持企业经营困难的角度来看，现在调整油价并不合时机，“应等到工业生产有明显的上浮迹象后，油价上调或能达到最佳效果。”
相关专题：
相关报道：
作者：
杨威
编辑：
wuliang |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
