2010款马自达CX-7[综述 图片 论坛]：预计10月来中国

马自达即将在明天展出全新的CX—7，它承袭了mazda3的大嘴水箱罩设计，前保险杠两侧的雾灯座和进气口变高，并在车身许多部位加入了闪闪发光的金属饰条，而在后视上也加入了方向灯，整体感觉变得更优雅[综述 图片 论坛]时尚。

动力方面，该车将搭载一具可输出170hp/40.9kgm的MZR-CD 2.2升涡轮柴油引擎，而非美规的2.3升汽油涡轮增压引擎。这具MZR-CD 2.2升涡轮柴油引擎的废气排放符合欧5的排放标准。与此同时，还配置了马自达的节油i-stop系统以及氢动力转自发动机技术等，虽然是一款大型SUV，但在燃油消耗和二氧化碳排放量上还是相当优异。

回顾历史，马自达CX-7是马自达自1997年之后生产的首款SUV车型，该车于2006年的洛杉矶车展之后首次与消费者见面。据悉，新车将于今年的10月份以原装进口的方式在中国市场上开始销售。

奔驰E级[综述 图片 论坛]旅行版：“超大号”表决心

全新一代奔驰E级已于7月21日正式登陆中国市场，而在即将开幕的法兰克福车展上，奔驰还将推出全新旅行版E-ClassT-Model，并沿用此款轿车的内饰风格及动力系统，而入门车型将搭载220CDI柴油发动机。

不过，下面的数据听起来有点惊人——该车长4.89米，行李箱空间容量达700升—2000升，内部空间可保证人在车内自由活动，称得上“超大号”。据悉，各种电子辅助系统如注意力辅助系统、自适式悬挂等还将作为标配。

对于此款车型的出现，有关报道认为，它证明了奔驰追求更大空间的决心，这在一定程度上恐怕也是为迎合中国市场的口味而造，何时进口与中国消费者见面只是时间上的排期问题。

第三代本田CR-V小改款：明年二三季度或国产

8月底，日本本田就在其官网上发布了第一张第三代CR-V小改款的官图，并确定了其发布日期为9月17日，也就是明天法兰克福车展的开幕日。目前，第三代CR-V小改款在日本市场也已开始接受预订。

从造型上看，改款的CR-V的主要改动在前保险杠，其造型变得同欧版CIVIC[综述 图片 论坛]相似，这让CR-V变得稍显年轻、运动化。据悉，小改款CR-V的变化将主要体现在配置上，但具体信息还是要等到明天揭晓。有消息称，根据目前本田在国内加大东风本田的投入战略来看，全新的小改款CR-V应该会火速引进国产，预计其国产时间会在明年的二三季度。

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