新能源汽车成主流趋势 法兰克福展现未来风 (3)
2009年09月21日 15:34凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

奥迪电动R8[综述 图片 论坛]/R8 V10敞篷版

新能源汽车成主流趋势 法兰克福展现未来风 \(3\)

奥迪电动R8/R8 V10敞篷版(资料图)

电动概念R8车型将使用R8的车身结构。当然作为电力驱动的车型,e-tron的动力系统将于汽油车型完全不同,从外型上看,与普通版R8有很大的差别,更加概念化。

现代i10

新能源汽车成主流趋势 法兰克福展现未来风 \(3\)

现代i10(资料图)

现代全球首发的是以旗下微型车i10为基础开发的纯电动车。现代i10 电动车配备输出功率为49kW的电动机和容量为16kWh的充电电池。最高速度为130km/h,续航距离为160km。现代i20[综述 图片 论坛]电动车具有两种充电模式:使用220V家用电源完全充电需要5小时,而使用415V专用电源充电则仅需要15分钟便可以完成85%容量充电。同时,它的转向系统、空调、水泵及刹车真空泵装置等都实现了电动化。预计现代i10电动车将从明年开始在韩国小批量生产。

标致iOn

新能源汽车成主流趋势 法兰克福展现未来风 \(3\)

标致iOn(资料图)

标致展出的iOn电动车则给人以似曾相识的感觉。事实上,标致iOn电动车正是三菱i-MiEV的孪生车型。标致iOn采用充电式锂电池作为动力来源,拥有130公里的续驶里程[综述 图片 论坛]。在220V电源插座充电六小时可完成完全充电。快速充电30分钟,可以达到80%电量。PSA集团与丰田曾经共同开发针对欧洲市场的微型车,标致107[综述 图片 论坛]和雪铁龙C1。遵循同样的合作思路,PSA集团再次联手在电动车研发有深厚基础的三菱汽车。今年9月初,三菱与PSA集团签署合作同意书,预计2010年底三菱i-MiEV的标致和雪铁龙孪生版将会在欧洲市场面世。三菱i-MiEV则会在明年6月率先在日本市场发售。

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作者: 编辑: quanming

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