现代新索纳塔
现代新一代索纳塔
低价高配、更新频繁，是韩系车的特点。作为韩国汽车工业代表的现代，自然也会遵循这一规律。在本次底特律车展上，现代又带来了自己的全新中级车--第六代索纳塔。
现代新一代索纳塔
与第五代车型相比，第六代车型在外形设计风格上有着巨大的改变。其前脸造型极具张力，流线、运动的车身造型也与上一代车型的稳重有着明显差异。如果不是看车标，你很难认为新索纳塔是老款车型的换代产品。
现代新一代索纳塔内饰
车身尺寸方面，第六代车型相比上一代车型有了一定的提升。其长宽高分别为4820mm、1835mm、1470mm，轴距2795mm。在数据上，它已经接近了雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]等国内市场上的传统公务中级车。
动力性方面，新索纳塔将首推2.4L车型。这款Theta Ⅱ型发动机，依靠缸内直喷技术的帮助，在动力性和燃油经济性两方面有了明显的提升。其147kw的最大功率和250Nm的最大扭矩，已经超越了雅阁、凯美瑞2.4L车型。现代全新的6挡手自一体变速箱，也让新索纳塔在这一环节相比老款车型有了明显的提升。除了这款性能不错的2.4L发动机之外，现代还将在今年追加2.0升涡轮增压与2.4L混合动力车型。
随着第六代车型在美国市场全面上市，国产新索纳塔也进入倒计时。作为北京现代的开山之作，索纳塔曾有着辉煌[综述 图片]的成绩。2002年推出的第四代车型在上市第一年就交出了超过5万辆的业绩，并在当时被誉为“现代速度”。让人感到遗憾的是，索纳塔在日后未能延续这股良好的势头，其市场销量也再没有超过第一年的成绩。2005年上市的国产第五代车型，因为其离谱的高价和不切实际的市场定位，最终沦为中国车市的滞销车。
份额与利润都非常可观的中级车市场，当然是现代所不能放弃的，第六代索纳塔当然也会追随前辈的脚步落地国产。4月的北京车展国内首发，今年年底或明年初国产上市，是其来华的时间表。以目前的中级车市场格局来看，若国产第六代索纳塔务实的把价格门槛定在16万元以下，它应该有能力从市场上每月分走3000辆的份额。
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作者：
猪肉丸
编辑：
wuliang |
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