凤凰网汽车讯  据国外媒体报道，通用汽车(General Motors Corp.)周二说，不会出售旗下的任何一家亚洲汽车制造子公司，并将继续在中国投资和扩张。中国是通用汽车美国之外的最大市场。

通用汽车还说，拉美、非洲和中东的业务也都不会出售。这几个地区中的主要市场是巴西，通用汽车在该国的销量一直在增长。通用汽车拉美、非洲及中东部门的首席财务长阿迪拉(Jaime Ardila)说，我们曾有一个辉煌的2008年，也将拥有一个丰收的2009年。

通用汽车周一在纽约申请破产保护，对其美国业务进行重组。

通用汽车中国公司总裁甘文维(Kevin Wale)说，通用汽车认为破产保护不会对中国的销售产生任何负面影响。尽管如此，公司还是在背后做了大量工作，以将冲击降到最低。

比如，通用汽车的经销商说，他们让销售人员强调，通用中国不是通用汽车，而是后者与上海汽车工业总公司(Shanghai Automotive Industry Corp.)在华成立的合资企业。双方各持有这家公司50%的股份。

在华销售的大部分通用汽车都是由这家合资企业在中国制造的，带有“上海通用”的中文标识。

尽管通用汽车陷入困境的消息令其在印度和泰国的销售放缓，但通用汽车在中国的销售一直在大幅增长，这在很大程度上得益于中国政府刺激措施的拉动。通用中国今年前5个月的销量创出新高，销量比上年同期增长33.8%，至671,148辆。今年5月份，包括商用微型货车在内，通用汽车在中国的销量比去年同期增长了75%，达到创纪录的156,000辆。

甘文维和通用汽车亚太区总裁罗瑞立(Nick Reilly)说，通用汽车将推进在亚洲的大部分扩张计划，今后五年内将在华汽车销量提高一倍，达到200万辆以上，并推出30多款新车和升级车型的计划并未改变。

他们说，为了达到这一销售目标，通用汽车很可能需要在今后几年内再建一座工厂。通用汽车还在同中国第二大汽车制造商中国一汽集团(China FAW Group Corp.)就成立轻型商用车合资公司一事进行洽谈。甘文维说，我们期待着这件事能取得进展。

阿迪拉说，通用汽车在巴西的子公司财务独立，必要时可以在当地融资。

这家子公司还计划在2012年底前投资25亿美元，目前已经投入了10亿美元，还有5亿美元正在实施。阿迪拉说，另外10亿美元将来自通用汽车巴西子公司的资金和当地银行，不过融资尚未最后敲定。

这家子公司今年5月共销售约48,000辆汽车，高于4月份的35,000辆。一定程度上受政府刺激措施的推动，巴西今年迄今的轿车销售与2008年基本持平。巴西去年的汽车销量刷新了历史纪录。

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