据外电报道，通用汽车周五称，该公司计划加强对新款别克君越[综述 图片 论坛]汽车(Buick LaCrosse)的产量限制，原因是在完成破产重组进程以后，该公司正试图改变其生产过量的习惯。
负责GMC、别克和庞蒂亚克品牌的通用汽车副总裁苏珊·多赫蒂(Susan Docherty)今天表示，该公司计划维持“75天到90天”的经销商供货量，与本田汽车旗下acura TL[综述 图片 论坛]等类似车型的供货量相同。多赫蒂称：“我们将确保供应能满足需求。”她表示，供应的紧缩表明了通用汽车“确保我们不会过量生产”的决心。
多赫蒂称，在7月10日完成破产重组进程以后，通用汽车目前正计划在12月31日以前将其本土市场上的汽车库存从2008年底的90.4万辆削减到55万辆。她还表示，75天到90天的经销商供货量是业内的平均水准。
据渥德汽车报告(Ward's Automotive Reports) 显示，通用汽车上半年的北美地区产量已经下跌至最少24年以来的最低水平；截至6月30日为止，通用汽车在美国市场上的经销商库存量从去年同期的83天减少至69天。
分析师称，将产品库存与消费者需求保持一致有助于汽车制造商避免清空待售汽车库存的需要，而清空库存的常用方法之一是降价，这将令公司的利润受损。奥巴马政府的汽车任务小组此前为通用汽车制定的方针是，当美国汽车业年度销售达到1000万辆时，该公司将可恢复盈利。一些分析师预计，此事可能在今年发生。
通用汽车将在下个月推出新款别克君越汽车，这是其脱离破产保护以后重新将工作重心集中在恢复盈利方面的最早机会之一。
自6月1日申请破产保护以来，通用汽车一直都在削减零售经销商，目标是在2010年底以前将经销商数量从上个月的6000家左右减少到3600家。多赫蒂称，别克的经销商数量将从破产以前的3000家减少至2000家。
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