凤凰网汽车讯 据外电报道，不久前成立的新通用汽车公司，一旦从破产法庭程序中解脱出来，由于国家税务规定以及通用快速重组运作等原因，在接下来的几年内，最多可节省高达160亿美元。

根据美国赋税亏损结转的规定, 纳税人在某一纳税年度发生经营亏损，准予在其他纳税年度盈利中抵补。这种税收优惠也旨在防止某些实体公司在购买破产资产时仅仅为了从税务漏洞中套利。但是，此次通用汽车的重组出售却巧妙的使得新公司可以恰巧规避高额税赋。所以，更名为新通用的通用汽车在汽车清算公司(Motors LIQ[综述 图片 论坛]uidation Company)的运作下, 将会以“老通用”经营不善为由，获得一大笔税务补偿金。

因为旧通用资产出售进行得十分顺利，这使得它很可能在今后的几年都不必向联邦政府赋税 。杜克大学法学院教授 Jeffrey Coyne指出，通用公司在极短的时间内完成出售重组，并非单单为了躲过烦琐的法律程序，其目的就在于利用这项法律条款，将老通用的经营亏损继续下去直到交接完成，这样新公司可以顺利从中获利。

尽管美国政府对通用汽车公司的接管尚有争议，但不可否认的是，会有一部分人从这项税务漏洞中坐享渔翁之利。比如，拥有新通用汽车17.5%股份的美国汽车工会退休基金，就可以在未来几年内避免支付税款。

如此看来，像福特汽车那样没有接受政府救济的企业就十分倒霉，它们不得不面对几十亿美元的税务负担，在这一点上新通用公司则是高枕无忧。

编译／庞元元

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