凤凰汽车讯 随着国人生活水平的提高，对于一些以前被忽略的方面有了更高的要求。越来越多的家长认识到，儿童乘车时座椅保护非常重要。但是，也有部分车主盲目相信价格昂贵的进口儿童座椅，认为价格较高的座椅具有更好的保护能力。那么事实是否如此，ADAC的一项儿童座椅检测项目会告诉我们答案。

ADAC选取了22款市面上在售的儿童座椅，包括不同品牌、不同级别、不同安全安装标准，价格在几十欧元到几百欧元不等。有的产品在国内的售价达到几千元甚至上万元。碰撞为设定在行驶速度为64km/h的汽车内，将儿童座椅按照说明进行安装，在发生正面、侧面、或者被追尾时，根据座椅的受力及损坏情况进行打分评级。

Emmaljunga First Class+base（资料图）

其中成绩较差的有Emmaljunga First Class +base、IWH babymax Isofix+Basis以及IWH megamax Isofix+Basis和Alpin Daisy，这四款儿童座椅评级为：缺陷，也就是说没有达到及格水平。在测试中，这四款座椅在车辆进行正面碰撞时，缺乏对儿童足够的保护，容易产生安全带脱落或者座椅折损。

IWH babymax Isofix+Basis（资料图）

其中Emmaljunga First Class售价达到338欧元，在儿童座椅中可以算是头等舱了，但是其质量或者设计仍有缺陷，达不到让人满意的安全标准。

IWH Megamax Isofix + Basis（资料图）

尽管现在国际上并没有对儿童座椅做出相关规定或者质量标准，但是ADAC的测试已经可以帮助这些品牌制造商们提高其产品的安全性能，并且在新的产品中进行改进。

Alpin Daisy（资料图）

虽然有四款不合格座椅，但是在22款受测试的座椅中，仍有18款达到好或者满意的评价。其中有7款评为“满意”，1款为“及格”，10款为“优秀”。

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