评价标致408的定价是否具有足够竞争力,其同平台的兄弟、目前在市场上热销的雪铁龙世嘉三厢当然是最好的参照物。世嘉三厢1.6L手动时尚型的售价为10.88万元,比408 1.6L手动舒适版的12.19万元便宜1.31万元,如果再考虑到经销商的优惠,这一价格差距还会进一步拉大。在配置上,世嘉多出了定速巡航和多功能方向盘。用至少1.3万元的代价换取100mm的轴距,对于务实型消费者来说,这并不是一个高性价比的选择,毕竟世嘉的后排空间表现并不差。
高端的2.0L车型,因为408 2.0L手动舒适型的售价仅比1.6L车型贵8000元,让其为12.99万元的售价仅比世嘉三厢2.0L手动舒适型的12.18万元高出8000元。对于喜欢大空间的消费者来说,似乎“咬咬牙”可以接受这8000元的差价。如果是准备购买2.0L车型的消费者,408确实与世嘉三厢在性价比方面有一拼。
将雪铁龙三厢世嘉和标致408放在一起简单比较,很容易发现408的低端1.6L车型在性价比方面缺乏足够的竞争力。虽然其在2.0L车型在世嘉面前具备一定的卖点,但销量数据的反馈是1.6L车型才是整个市场的销量大头。随着油价逐渐攀升,1.6L小排量车型也会越来越受到消费者青睐,对于想大幅度提升销量的标致408来说,只能依靠那些对车内空间有特殊需求的人群了。
主打2.0L车型、月销售目标8000辆,这是东风标致为408定出的销售目标。从目前的市场情况和价格门槛更低的307市场销量来看,408想完成这个任务非常困难,因为标致的品牌号召力十分有限且408在1.6L排量市场缺乏足够的竞争力。在厂家给出的官方参数中,已经出现了1.6L自动车型的技术参数,相信在不久之后408会追加1.6AT车型。
从市场定位切入点上看,这款来自东风标致的“朗逸[综述 图片 论坛]”已经基本摸清了中国消费者的需求,只是在定价这一环节上出现的了偏差。参照世嘉三厢1.6L手动舒适型10.88万元的售价,408 1.6L手动舒适型卖到11.39万元会更加合理,因为它在紧凑型车市场所面对的竞争对手不仅仅是三厢世嘉,还有10.78万元的新宝来[综述 图片 论坛]、11.28万元的朗逸、10.89万元的雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]、11.89万元的福克斯[综述 图片 论坛]1.8L(市场售价10.5万元左右)、12.98万元的本田思域[综述 图片 论坛](市场售价12万元左右)、12.48万元的日产轩逸[综述 图片 论坛]等实力派车型。虽然这些产品在车身尺寸数值上不及标致408,但它们的车内空间已经可以很好满足普通消费者的需要,而且在品牌形象上也比标致408更有优势。至于消费者最关心的性价比,它们中的大多数也绝不会输给标致。(文/猪肉丸)
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