凤凰网汽车讯 1月25日，东风标致408[综述 图片 论坛]在北京全球首发上市，并公布了全系7款车型的售价12.19-16.99万元。这是标致品牌创立120年以来，首次在海外市场全球首发其最新一代车型。这不仅显示出中国市场日渐提升的重要地位，更凸显标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团的中国战略重心的进一步确立。在发布会现场，东风标致副总经理雷新先生接受了凤凰网汽车的独家专访。
东风标致副总经理雷新
凤凰网汽车：随着408的问世，东风标致2010年的市场策略如何？408的销量目标是多少？
雷新：根据国内消费者还是比较认同408这款新车，加上经济不断发展，汽车市场也相对比较乐观。总体来讲在2010年会保持15%-20%的一个增长，在这种背景下，东风标致今年定的目标是15万辆，由于408的加入，增长速度会比市场会更快一些，当然更加希望超越这个目标，能够达到更高的一个挑战。东风标致408虽然今天正式上市了，但是它还需要三个月左右时间才能最终交付，在这样的一个情况下，希望它的销量达到6万辆。
凤凰网汽车：东风标致408将会在哪个工厂生产？是否会有两厢车型计划？
雷新：东风标致408是在神龙公司第一工厂第二装备车间来进行生产。不管是哪个工厂，品质可以保证，全球的质量管控体系完全都是一致的。万变不离其宗，在这个市场推出两厢车型，还是要看消费者是否需要，从目前的市场体系来讲，现在需求量不会太大，所以现在408车型没有两厢车计划。
东风标致408
凤凰网汽车：标致最新发布的品牌LOGO为什么没有在东风标致408车型上运用？是否会选择一个时机来发布？
雷新：1月8号标致品牌在全球发布了新LOGO和品牌口号，应该说标致品牌是有一个200年历史的品牌，造汽车也有120年的历史了，包括今天发布的408车型也是标致品牌在120年汽车历史上首次在欧洲之外地区进行首发。
的确，东风标致未来的标识变化与标致新发布标识肯定是具有关联性的，品牌的发布和品牌价值核心理念的提炼，跟做产品一样，不是完全拿来主义就是好的，而是希望产品和品牌要契合，东风标致会结合新标识和中国市场的特点来做相应的思考，必须要融合中国的消费者。
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