长丰定调

相比三菱的拖延不决，广汽对于长丰的未来似乎已经有了明确框架。

对于与日系车企合作有着丰富经验的广汽来说，增加三菱为新的合资合作对象为各方所乐见。广汽似乎也为此曾做出努力，但在与菲亚特“闪婚”、并购长丰的前前后后，广汽早已打定了主意。外界颇为关注的广汽重组东南一事在广汽并购长丰之前即已搁浅。

“我们跟东南的重组谈判，早在跟长丰签约之前就暂停了。”广汽股份办公室负责人对本报表示。

在此之前，广汽携“新欢”菲亚特进入长沙，并已在长丰汽车办公区为菲亚特整理出办公室。

在与长丰所签合约中，广汽曾承诺将与合作伙伴一起，力争5年内在湖南投资100亿元，使合作项目形成约50万辆产能规模。相比三菱，正与广汽处于“蜜月期”的菲亚特显然在投资方面更加积极。

对于在长丰可能的合资合作未来，菲亚特中国公司公关经理郑晓俐对本报表示，菲亚特方面目前没有这方面的信息可以提供。她补充说，如果有这方面信息，也应该是由广汽方面公布。

在长丰项目上，广汽希望迅速推进。为此，在相关协议签约之后不久即派出工作组进驻长丰。广汽方面一直强调，要在8月底前完成相关股权划拨工作。即使在8月还剩最后两三天时，广汽股份办公室负责人还对本报信心十足地表示，“就这几天功夫也可以做很多事”。

据上述知情人士透露，广汽工作组目前已敲定广汽长丰今后的发展方向，就等股权划拨完成之后召开董事会对外公布。据悉，广汽方面要做的第一件事将是增资扩股，取得对长丰的绝对控股权。

“张房有亲自担任董事长，可见广汽对长丰很重视，新官上任三把火，第一任务可能就是增资扩股。”这位人士表示。

至于未来的投资方向，广汽也已经明确：“越野车还是要做，轿车方面也将开展合作。”

刚刚公布的长丰汽车中报显示，上半年公司收入同比增长，但实现净利润同比减少37.41%。对此，长丰汽车董秘蒋建国认为，净利大幅下滑是整个行业现象，对于下半年及今后发展，长丰还有很多机会。

据介绍，长丰首款B级车Acumen将于年底下线，并于明年正式上市，这款新车届时很可能打上“广汽长丰”的标记。长丰轿车生产目录的取得正是有赖于广汽的进入，而这又有待广汽向长丰股权划拨的正式完成。

“目前(股权划拨)仍在国务院国资源审批过程中，我们也很着急。”蒋建国说。

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