“三菱汽车与广汽长丰(600991.SH)的合作关系将根据与其签署的技术转让合同，保持不变。”三菱汽车日本总部在给《第一财经日报》记者的邮件采访回复中，否认了其全面撤出广汽长丰的传闻。

近日，工信部发布第206批汽车生产企业及产品公告，公告中称：同意湖南长丰汽车制造股份有限公司已列入《公告》的所有产品，产品商标由“三菱”牌变更为“猎豹”牌。

这个公告的发布被市场认为是三菱汽车从广汽长丰正式撤资的确认。广汽长丰公关人士对本报记者表示，这只是帕杰罗[综述 图片 论坛]“换标”工作所走的一个正常程序而已，三菱汽车作为广汽长丰的第三大股东，如果真要撤资，就必须按照上市公司的程序走，经过股东大会批准之后再上报证监会审批，远远没有工信部的产品公告这么简单。

一位广汽长丰相关人士表示，在目前三菱汽车中国市场战略没有完全确定的情况下，不大可能匆忙全面撤出广汽长丰，而是继续维持现有的合作关系，等其战略完全确定之后再做进一步的调整。三菱汽车在邮件中的回复也表明了这一点。

自从去年广汽重组长丰汽车之后，三菱汽车的去留就成了业内的一个焦点问题。是继续保持现在的技术合作和资本合作形式，还是全面撤资，在三菱汽车中国战略游离不定的情况下，一直没有最终的定论。

按照广汽长丰的规划，其授权生产的三菱帕杰罗将在4月份正式“垂直切换”，将“三菱”商标正式更换为“猎豹”商标。实际上，从去年开始广汽长丰就已经做好了换标的准备工作。而今年政府明确要求在汽车采购中，自主品牌要占到50%的份额，这对帕杰罗的换标也是一个利好的消息。

根据广汽长丰之前的公告，其与三菱汽车的技术转让协议，除了部分到期之外，还有一部分仍然在继续履行，最晚的将持续到2013年到期。

在邮件回复中，三菱汽车表示继续视中国市场为重点市场，在中国市场也将继续推行之前的规划：加强进口车和国产三菱汽车的销售，以及继续扩大发动机生产业务。

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