卡罗拉被曝“烧机油事件”丰田困境“火上浇油”(3)
2010年03月04日 07:53每日经济新闻 】 【打印共有评论0

一汽丰田:暂不清楚具体情况

对于上述关于卡罗拉[综述 图片 论坛]的投诉案例,一汽丰田方面表示,暂时还不清楚具体情况,不过在收到消费者投诉后,将尽快查明情况,对消费者负责到底。

对于车辆烧机油的情况,相关业内人士表示,造成车辆烧机油的原因,除了使用问题外,在产品质量上主要是由于活塞环密封不好或火花塞的故障造成。

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丰田在华6年召回120万辆 同期销量130万辆

每经记者 陈喆 发自北京

“丰田深陷‘召回门’的问题根源在于发现问题后的隐瞒事实和召回之后的危机公关失措。”资深品牌专家顾环宇表示,丰田事件对于国内车企更是一次很好的警示。

据《每日经济新闻》记者统计,从2004年中国开始汽车缺陷产品召回制度以来,丰田累计召回120万辆左右,而同期丰田销量也不过是130多万辆。

“丰田这样的大公司却让一次召回事件演变成全球性的品牌危机,说明丰田的管理存在着巨大的问题,美国听证会和丰田章男来华道歉之前,消费者没有感受到丰田方面的诚意,这种不恰当的处理方式同丰田这么著名的汽车品牌是不相适应的。”顾环宇表示。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,“2004年我国正式实施汽车缺陷产品召回制度至今,一共召回汽车大概300多万辆,经国家质检部门指令下的被动召回比例高达85%,这是不正常的,说明国内企业对召回的重视程度还不够。”

业内人士认为,丰田“召回门”已经给丰田的品牌形象造成了无法挽回的损害,甚至对于丰田今年在华完成80万辆的销售目标也持怀疑态度。事实上,丰田召回风波对销量的负面影响已经在美国市场显现。记者掌握的数据显示,丰田品牌在美国市场销量1月份下滑15.8%,2月份下滑8.7%,2月份已经失去了市场占有率第一的位置。

对比美国市场,今年1月份丰田在华销量同比增长53%,2月份同比增长30%。

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作者: 编辑: xiaojh

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