2月5日在美国纽约的一家丰田汽车专卖店拍摄的一辆普锐斯[综述 图片 论坛]汽车
法国主流媒体近来认为造成这一事件的主因是全球汽车行业为降低成本展开恶性竞争，有法国媒体认为日本代表性企业的危机即使不意味着衰落至少也是严重的激变。
据新华网2月6日报道，法国主流媒体近来持续关注日本丰田汽车公司召回事件，认为造成这一事件的主因是全球汽车行业为降低成本展开恶性竞争，甚至有法国媒体将丰田召回事件视为“日本经济进一步衰落”的标志。
法国《费加罗报》经济专刊主编雅克.奥利维耶.马丁5日撰文认为，丰田是在为规模扩张而付出代价。文章认为丰田召回数百万辆汽车，不仅是汽车品质问题，也是事关这家以高品质为荣的企业的形象问题。丰田也是自己加速扩张的牺牲品，导致其汽车品质下降。另外，受到经济危机冲击的丰田极力压缩成本，而成本下降难免带来质量下滑的风险。
法国《世界报》5日发表题为《危机中的日本》的社论，文章将丰田汽车召回和之前日本航空公司的糟糕业绩联系在一起，认为丰田和日航原本作为日本强大经济的象征，现在却成为日本经济脆弱性的表现。二十年来，日本从一个富有超级活力的国家演变为一个老化的国家。日本多年来经济增长低迷，债务激增。现在又到了日本的工业企业表现虚弱的时候了。目前，日本代表性企业的危机即使不意味着衰落至少也是严重的激变。
许多法国网民认为，在丰田召回事件发生后，其他全球汽车业巨头，包括美国通用和福特汽车公司等，会因此更加注重产品质量，丰田也会有所改进，因此这件事对消费者有好处。还有一些网民认为，丰田仍是世界上最可靠的汽车企业，甚至有法国丰田车主表示，对丰田汽车有信心，认为目前的事情是“媒体在炒作”。
据法国媒体报道，目前丰田在法国的销售还未出现问题。但也有车主在得知自己所购丰田车可能存在质量问题后感到担忧。
法国北部的瓦朗西纳市拥有一家生产雅力士[综述 图片 论坛]车型的丰田汽车厂，该厂工人总数达3，700人。工厂其他一些雇员认为，召回事件肯定会对销售产生影响。这家丰田汽车厂此前已受到经济危机冲击，从2月22日起，产量由每天1，000辆下滑到837辆，600名临时工2010年将不再续聘。
法国标致雪铁龙集团此前曾宣布，召回与丰田合资的捷克工厂生产的标致107[综述 图片 论坛]和雪铁龙C1轿车。标致雪铁龙集团公告显示，涉及法国境内的标致107共8，500辆，C1共6，800辆，另有雅力士等八款车型涉及油门踏板问题。
相关专题：
相关报道：
| 您可能对这些感兴趣： |
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
robot |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
