凤凰网汽车讯　一则四川民营企业收购美国整车品牌的消息引起了轩然大波，业界也对此褒贬不一。近日，腾中重工总经理杨毅对外界说明了收购悍马的交易结构，基本上是“轻资本、高可变成本、无债务”的。

杨毅透露，腾中重工将获得悍马品牌的使用权、长期组装合同、主要零部件供应、主要管理团队，并将承续与悍马经销网络相关的现行经销商合约等。这个长期供应合同将持续到2012年。但是不包括悍马的生产线和设备，也不包括任何债务。

他还表示，这次收购和当年上汽收购双龙的交易结构不一样。但对于收购过来面临的问题，腾中重工是有充足准备的，不管是心理上还是资金上。不会随意转手，并准备了多种预案。腾中重工会对悍马的产品进行一些新的研发，包括H4在内。很关注新能源，包括油电混合和纯电动，收购项目中也包括悍马正在研发的油电混合车和双模车项目。将来不排除在国内投产的可能。

针对对这一项目的审批前景，杨毅表示，相关报批工作正在进行中，尊重政府的审批，将按照规定完成所有程序，并尽力配合。

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