凤凰网汽车讯 据外电报道，中国企业收购悍马一案又有新的进展。通用公司欲将悍马出售给一个鲜为人知的中国公司，此计划自发布以来一直广受争议，而负责审批该交易的两个中国监管机构，似乎也采取了截然相反的态度。

国家发展改革委员会( NDRC )，采取反对这桩上个月一直占据全球媒体头条的交易。部分原因是由于高油耗的悍马会引起环境问题，并且，收购者四川腾中重工业机械公司对悍马的发展计划并不明确，一个内情人士说。

但是，商务部(Mofcom)则似乎很支持腾中，这个中国的机械制造商上个月报出了一个出人意料的高价来收购悍马，该消息人士称，最早可能本月底收购结果就会出来了。

发改委和商务部出现分歧，这种情况北京是不常见的，北京的监管部门通常都是跟上级保持一致，用一个声音说话。如果这两个部门不能达成共识，那么交易就可能被推迟，甚至也可能被取消。

在最近的一个类似案例中，美国可口可乐公司欲收购中国著名品牌汇源果汁，商务部最初对这笔交易采取了积极的态度，但是在最后一刻，中国高层的反对扼杀了可口可乐的这个计划。

四川省政府已表示大力支持腾中收购悍马，并且正在大力游说商务部和国家发改委，希望同时获得双方的同意，该消息人士称。

国家发改委没有回应我们的询问电话。而商务部发言人告诉我们，他没有听说该收购活动有任何变化，这两家公司之前已经表示，他们预计将在第三季度完成交易。

对于腾中来说，如果它想将悍马的任何制造活动搬到中国，获得国家发改委的支持是至关重要的，因为它负责监督这些投资。同时，获得商务部的简单批准也是必须的，上海国泰君安证券的分析师张欣说。

他说， “如果腾中在收购悍马后，为了降低成本想要在中国要建立工厂，这需要国家发改委批准，但是基于目前的情况看，这几乎是不可能的。”

本次交易是在6月宣布的，自此引起了中国国有媒体的一系列评论，很多舆论提出了质疑。他们认为虽然这个美国的标志性汽车品牌陷入困境，但是被一个没有任何汽车制造和跨国公司运营经验的公司收购，这个逻辑是值得怀疑的。

但是，虽然处于普遍的负面看法之中，商务部则似乎采取了更加中立的立场，称该收购是一个公司利用全球经济下滑以扩大其经营范围的正常行为。

一位代表腾中的女发言人说，该公司没有从中国监管机构得到任何消息，包括任何有关这笔交易的不同机构的反对意见。

编译/林健颖

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