韩德胜：说到低成本的车，通用研发中心积极参与低成本车开发，泛亚将推出的下一款车就是非常经济的，在韩国、巴西我们也在开发低成本车。
国际运营中心设在中国非常合适
《21世纪》：通用将国际运营部设在中国，是出于什么考虑？
韩德胜：2004年，通用亚太区总部搬到中国上海，此后，很清楚看到，中国将成为通用在亚洲运营的重要国家，特别在亚太地区，中国业务越来越繁忙，亚太总部搬到中国，与亚太地区的运营相吻合。
而国际运营中心总部设在这里，也是顺理成章的事情。能够在中国设立总部，是非常合适的，毕竟这个区太重要了。
《21世纪》：除了国际运营部，是否还会有别的重要部门搬到中国。未来几年，通用研究院是否会成为全球全新平台的开发基地？
韩德胜：通用汽车将在中国市场继续投资。比如新的商用车合资企业、新的通用汽车中国公司以及国际运营部总部(新园区)、上海通用汽车研发试验中心、通用汽车中国科学研究院、积极参与2010年世博会以及即将在上海通用汽车数款新车型上推出的OnStar汽车信息技术服务。
说到全球平台，上海通用汽车将在2010年春节前推出一款重要的全新小型车——雪佛兰新赛欧[综述 图片 论坛]。这款车专为中国消费者打造，在其他新兴市场也将具有巨大的潜力。
《21世纪》：下一步你们在中国市场有什么新的打算？
韩德胜：今年年初到2010年年底期间，在别克和雪佛兰品牌旗下，通用汽车将在中国市场分别推出5款全新车型。未来5年内，通用汽车将在所有在华品牌旗下推出超过30款的全新或者升级车型。
瘦身还将继续
《21世纪》：据说10月15日，你们要签最终收购欧宝的协议，你们是否已一切准备就绪了？
韩德胜：欧宝要牵涉到8个文件签署。还牵涉到和欧盟政府部门打交道。很有可能本周内文件会签署下来，我们和德国英国西班牙协会之间在沟通，将来肯定需要有些重组，但我们会继续投入。
《21世纪》：欧宝被收购后，现有格局是否会发生变化？
韩德胜：我们占有欧宝35%股份，我们还是在欧宝中占有重要地位。
欧宝目前通过通用分销，在收购欧宝过程中，我们会和收购方进行谈判，要求他们尊重经销商布局，包括经销合同不会改变，通过原本的分销网络进行。在未来的五年内，当前的合作局面，会保持不变的。
《21世纪》：随着通用全球业务的调整，中国市场未来的定位有什么变化？
韩德胜：2009年前9个月，通用汽车及在华合资企业实现销量1,292,549辆，与去年同期相比增长55.6%，创造了历史同期最高纪录。通用汽车在华合资企业今年的发展喜人态势令人振奋：上海通用汽车今年迄今销量增长40.4%，上汽通用五菱销量增长64.5%。
相关专题：
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
zhangying |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
