昨日，通用汽车公司宣布将于1月19日停止位于美国路易斯安那州的悍马生产线，直到将全部悍马品牌出售给中国四川腾中重工机械有限公司(简称腾中重工)。

通用汽车去年6月与腾中重工达成协议，拟将悍马品牌售予腾中。早些时候，通用汽车公司中国公司总裁兼总经理甘文维称，通用仍在等待中国政府的审批，希望到1月底完成该交易，

“我们也在等待，预计不会太久，本月底会有结果。”昨日，《国际金融报》记者致电腾中重工媒体联络人郑小晖，询问交易进展。郑小晖表示，此项交易正在走审批程序，对于结果不好预计。

此前，通用方面曾表达过自己的担心，由于腾中重工主营业务非汽车制造，而中国政府不鼓励盲目涉足汽车产业，避免行业过度竞争；再加上悍马作为高油耗的小众豪华车型，交易前景并不被看好。

不过，一位不愿意透露姓名的汽车分析师却很乐观：“这种担心完全没有必要，审批只是在走程序，6个月的时间也不算太长。”

但是，该分析师担心，由于不是传统意义上的汽车制造企业，腾中重工可能没有可以借助的销售渠道。“无论是4S店，还是通过别的品牌经营，都没有。这对于腾中重工来说是个巨大的考验”。“况且，在目前汽车工业节能减排的趋势下，悍马并没有可以用来‘讨好’用户的优势。”该分析师表示，腾中重工能否将悍马运营好，还是个未知数。

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