本报讯 在结束长达3天的听证会后，上周五美国破产法官冈萨雷斯表示，将于当地时间6月1日公布是否批准克莱斯勒将大部分资产出售给菲亚特。

据悉，对于克莱斯勒将大部分资产出售给菲亚特，该法官曾收到300多个反对意见，不过其中大多数已收回或取消。

克莱斯勒首席执行官纳德利在听证会中表示，美国政府对这项合并案基本达成共识。如果上述方案得到法院的批准，克莱斯勒最快将在一周内完成与菲亚特的合伙协议，结束破产保护的状态。

克莱斯勒寻求破产法官批准该公司将大部分资产出售给菲亚特，克莱斯勒因此就可以获得20亿美元的资金，并将这些资金分发给优先债权人。如果该交易不能在6月15日前达成，菲亚特可以不再收购克莱斯勒资产。有市场人士担心，如果冈萨雷斯否决了此案，克莱斯勒将再次陷入困境。最坏的情况是菲亚特也放弃了收购，克莱斯勒进行破产清算，并造成大量失业。

其实，克莱斯勒的相关进展对通用汽车的命运也有着很大影响。此前积极参与到欧宝收购案的菲亚特最终却退出了相关谈判。随后，菲亚特首席执行官马尔基翁向媒体表示，菲亚特目前的收购重点转向了美国克莱斯勒汽车公司。

马尔基翁还表示，菲亚特对通用的其它子公司也表示了兴趣，包括瑞典的萨博汽车公司及通用在拉美的汽车业务。除此之外，马尔基翁也抨击竞购欧宝的程序不公平并且缺乏透明度。在菲亚特退出欧宝竞购后，有分析人士认为马尔基翁可能将目标锁定法国标致雪铁龙汽车。　(吴家明)

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