专访三菱销售部市场经理 翼神定价低于13-18万
2009年09月16日 21:05凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

凤凰网汽车讯 作为福建省的重要支柱企业,东南汽车继续一款车型来冲击飞速发展的国内市场,而三菱具有最好口碑的EVO X的平民版Lancer EX[综述 图片 论坛]成为了其最好的选择。9月16日,这款车型在福建工厂下线,对于这款车存在的多处疑问,凤凰网汽车编辑专访了三菱销售部市场经理吉永浩和。

专访三菱销售部市场经理 翼神定价低于13-18万

凤凰网汽车:Lancer EX终于国产下线了,现在进口的Lancer EX还会继续销售吗?

吉永浩和:会的,现在市场表现来看,进口车型仍将继续销售,因为国产车型与进口车型还是存在定位的不同。

凤凰网汽车:国产后的蓝瑟[综述 图片 论坛]翼神将会比进口车型便宜多少钱呢?2.0L车型应该在3-5万元之间吧。

吉永浩和:对,国产后的车型价格将是最吸引消费者的因素,而且就第一批车来看,质量将可以与进口车型媲美。

凤凰网汽车:国产的蓝瑟翼神竞争对手是谁呢?

吉永浩和:福特福克斯、丰田卡罗拉[综述 图片 论坛]等。

凤凰网汽车:这是不是说明蓝瑟翼神的定价将与福克斯相同呢?

吉永浩和:不能这样说,因为福克斯毕竟是一款3年的车了,经过了多次的价格调整,不断的降价才会到现在的价位。而蓝瑟翼神肯定会略高于福克斯售价。你觉得定价多少合适呢?

凤凰网汽车:我们认为东南最可能的定价应该在13-18万元。

吉永浩和:差不多,但是肯定不会是这样一个整数,而且售价会低于这个价格。

凤凰网汽车:会是12.78-17.98万?

吉永浩和:这个不好说。

凤凰网汽车:蓝瑟翼神不会发生输油管回路这类问题了吧?

吉永浩和:从发动机到线路布局,EVO X与蓝瑟翼神是完全不同的两款车,这个问题不会存在,而且既然这种问题已经发生了,我们会更加注意。

凤凰网汽车:我们注意到,下线的两款新车轮毂轮胎配置都是一样的,量产车型会是这样的配置吗?

吉永浩和:这确实是我们要考虑的问题。在下次改款时候,我们会考虑为运动版配置特别的轮毂和轮胎。但是现在装备16寸轮胎主要还是考虑到中国的路况,我们认为这是最合适的。

凤凰网汽车:蓝瑟翼神的经销商网络已经铺设好了吗?

吉永浩和:现在网络还不是特别全面,我们会随着车型的销售不断建立一些新的经销商。

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作者: 编辑: zhangyang

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