在过去百年的日子里，通用在全球汽车业乃至全球企业里都被看做是"慷慨的通用"，身为通用员工是一种无形的骄傲。但是，在2009年5月27日，这个百年企业或许走到了历史的最低谷处。它即将被政府宣布破产重组。

500强企业--通用汽车(Genenal Motor)将成为国有企业

据海外消息知情人士透露，美国财政部将得到“新通用”70%的股份，并将为通用汽车提供500亿美元资金协助其改革重组，帮助其进入11章破产保护程序，并形成“新通用”。

另外，美国汽车联合工会将通过其退休人员健康保障基金持股17.5%,另外,该基金还获得2.5%股份的购买保证,交易价格稍后确定,也就是说,美国汽车工会(UAW)将通过旗下的工人退休医疗基金(VEBA)得到“新通用”20%的股份。其他债券持有者们将持有新集团10%的股份。

而通用的原来股东们将被甩出局。

政府不参与“新通用”日常运营

美国总统奥巴马曾不断的表示美国政府将成为“新通用”“不情愿的”股东，也不会参与公司的生产运行工作。

新公司将不希望有美国政府雇员参与到“新通用”的董事会上，日常的运营工作也将留给职业经理人来执行。政府将不会参与包括：关闭工厂，合同的重新谈判和选择产品线等事情上。

陷入严重危机的通用汽车预期将在下个星期一前(北京时间6月1日中午12点)正式进入破产程序。

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