您为什么买车？面子？实用？
中国人买车最根本的考虑出发点，无外乎两种：一种是面子，一种是实用。举一个最浅显的例子，你会不会买本地做为出租车(或二手车)的车型作为私家车来用？
面子考虑的人说：肯定有面子成份在里面的，其他的如价格，安全、配置、附加价值都是其次。
实用考虑的人说：虽然有高中低档之分，但汽车只是一个代步工具。[详细]
您是面子派吗？
国人买车的"空间情结"
有调查表明，房子、车子、妻子、票子、孩子，这是排名前五位的“中国‘五子’欲望”，这当中，“车子”是由当年的轿子转换而来，意味着体面与气派。虽然汽车在新世纪以来才大量走进家庭，但即使如此，在这短短时间内，中国老百姓依然形成了自己的汽车审美观——与欧美日市场迥然不同的审美观。其中，以“大”为美最为突出“大”具体反映到车子上就是：尺寸要大，轴距要长，排量要大，外观看起来气派，车内坐起来宽敞。[详细]
-
消费观念的改变
虽然现在很少听到“不买车别人不知道你穷，买辆QQ就知道你多少家底”这种纯财富论调，但并不等于现在的消费者在买车时不考虑面子问题。数据显示，七成年轻消费者选择购买新车而非二手车。而一些新车族也承认，由于周围同事朋友都买了新车，为了面子，所以就打肿脸充胖子。这也从一个侧面反映出一些城市青年群体的消费观念。[详细]
为他人目光而买车
面子是买车人最直观的感受，买车本身就是提升生活品质的事情，肯定要是带给生活更多的享受的，私家用车肯定要顾及面子，你买辆车开出去总有人会看会评论吧，特别是亲朋好友们。张某想买辆MPV做为私家用车，理由一：10万元级别，空间大，省油，全部算下来适合一家大小用车（加双方父母7人）。但正准备下手。可是他老婆却想着，你开一辆MPV去和朋友吃饭，停在饭店外面，人家都怎么看我们啊。[详细]
凤凰调查
|
调查您是实用派吗？
买车只为代步
一位车友认为，在买车方面太过苛求只会增加自己的负担。他说，对于收入不是很高的工薪阶层和年轻创业者来说，车子一般只能是代步的工具。把买车当成享受，希望买一部坐得很舒适，开得很爽快，可以听音乐看电视的车虽然无可厚非，但很多人的经济实力并不允许。特别是现在油价不断上涨，停车、保养、保险等各种费用也不低，如果要把车当成奢侈品，那就会活得比较累。在生活压力本来就比较大的城市，过分透支消费能力来买车是不可取不明智的。 [详细]
-
心态坦然是关键
对于普通收入家庭的购车者来说，买车最重要的是代步。一位微型车主告诉记者，虽然买部微型车搞不出什么排场，刚开始时也觉得有点自卑，特别是把车停在一堆高档车当中的时候。但开久了就觉得一切很自然，就像以前骑自行车一样，骑一部破自行车也不会觉得比变速赛车没面子多少。[详细]
按需选购，量力而行
无可置疑，轿车已经成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具，讲求实用成了城市私家车购车族的最大特点。一位私家车主告诉记者，最近他的很多朋友买车都是遵循“按需选购，量力而行”的原则，不会让买车成为生活中的一大负担，也不会为了炫耀而浪费购车成本。对此，从事汽车销售工作30年的阙总说，中国大陆的汽车消费群体已经渐趋成熟，汽车对老百姓来说也不再神秘，这是一种必然的趋势，有利于家庭轿车的普及。 [详细]
相关新闻
大就是美 中级车的高档化趋势
一个有趣的现象可以看出中国人喜欢大车的情结。从目前A+级几款主力车型的销量比例来看，速腾、轩逸、卡罗拉卖得最多的都是1.6L车型，这一方面体现出政策导向的因素，另一方面也表明，中国消费者在外形和驾驶性能方面，显然更看重前者，在中国人眼里：大就是美。[详细]
中国老百姓审美观 国人买车的"空间情结"
“大”具体反映到车子上就是：尺寸要大，轴距要长，排量要大，外观看起来气派，车内坐起来宽敞。究其原因，一则，传统中国人将“汽车”与古代“轿子”联系在一起，轿子从侧面看显得非常修长。二则，中国家庭需要一个大的后备厢来装各种东西，三厢轿车恰好能够满足这种需求。[详细]
网友观点：您是属于面子派还是实力派？?
|
|
|||||||
