凤凰网汽车讯 2010年1月5日起，国家质检总局发布召回信息，宣布将于2月10日起，召回2006年3月3日至2008年7月10日期间生产的进口2007/2008年款吉普牧马人[综述 图片 论坛](Wrangler3.8L/ WranglerUnlimited 3.8L)车辆，据该公司统计，中国大陆市场涉及数量共涉及约1809台。
已经渐渐淡出消费者视线的牧马人再次被推了出来。凤凰网汽车第一时间连线了克莱斯勒方面，就网友们关注的一些问题进行了详细询问。
凤凰网汽车：在去年11月底，克莱斯勒北美便已经宣布全球进行召回，涉及车型为16145辆牧马人，但时隔两个月国内才刚刚发布召回信息，原因到底是什么？
克莱斯勒：国内国外同时提交的召回申请，但由于国内方面涉及一些技术翻译及界定问题，所以一直未能批复。但北美方面及时批复，同时克莱斯勒北美宣布召回。
凤凰网汽车：全球召回的处理方式是怎样的？
克莱斯勒：全球召回和国内召回的处理方式相同，都是将通过刷新升级控制软件的方式，在车辆信息中心增加显示“Oo135c”信息，并增加声音提示来指示变速箱油温升高。
凤凰网汽车：但实际上问题还是存在的，只是增加了提示信息？
克莱斯勒：从技术上来讲，变速箱并不存在问题，只是由于车主在极端状况下的操作使得变速箱油温升高才导致这类事故的发生，增加提示音后，车主可以随时了解到变速箱的信息。
凤凰网汽车：克莱斯勒将如何回应发生事故的车型的车主？
克莱斯勒：克莱斯勒的售后部门会同消费者进行协商沟通，相信会给消费者一个满意的答复。
凤凰网汽车：从质检总局的批复来看，称收到两起与此缺陷相关的车辆起火投诉，这样的描述有何特殊意义吗？
克莱斯勒：质检总局批复的召回共有三种描述，投诉、事故和死亡。之前某些厂商的召回往往是由于造成了驾驶员或者乘客的死亡而导致的，也的是由于造成了事故而导致，而投诉用来表述只是因为接到消费者的投诉而进行召回。
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zhangyang |
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