凤凰网汽车讯  近年来，在国家拉动内需和汽车下乡政策的影响下，我国的汽车消费呈现快速增长的态势。随着私家车拥有量不断增加的同时，汽车消费投诉也随之攀升，其中，汽车安全气囊未打开而造成的人身伤亡事件和消费纠纷屡见不鲜。

李晓光（资料图）

针对这一现象，中国消费者报副总编辑李晓光向凤凰网汽车表示，消费者与汽车厂家出现类似的纠纷，严格意义上讲，错不完全在汽车厂家一方。

初期，一些汽车厂家以安全气囊作为大卖点，夸大安全气囊的作用，从而在消费者心目中产生了众多误区，但欧美一些国家却截然不同。如今有关汽车气囊的消费纠纷越来越多，其根源主要就是上述原因。

报道过多例安全气囊纠纷案例的李晓光指出，降低汽车事故概率，减少安全气囊投诉关键在于，消费者不能过分“迷信”汽车安全气囊，必须正确认识使用汽车安全气囊，尤其不能让小孩放置于副驾驶位置。最后，李晓光强调，安全气囊与安全带配合使用，才能真正发挥安全气囊的作用。

“近日，联合向工业和信息化部、国家质检总局、国家标准化管理委员会递交了《关于尽快出台汽车安全气囊国家标准的建议函》。”李晓光说，未来处理有关安全气囊的消费纠纷才能有据可依。（欧阳卉）

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