凤凰网汽车讯 中国吉利汽车要“迎娶”沃尔沃的谈判有新进展。据媒体报道称，吉利已与福特就收购沃尔沃一事达成初步意向，而被收购之后的沃尔沃或将落户东莞。但随后吉利、沃尔沃和福特否认。

该报道援引权威消息人士的消息称，吉利高层日前曾到广东中山、珠海、东莞等地考察，目的是为了解决将来吉利-沃尔沃项目落户问题。据悉，三地政府均承诺提供支持。该人士向记者称，吉利收购沃尔沃成功之后，将会选择将生产基地落户东莞，如果一切顺利，该项目建厂后将在2010年或者2011年率先投产沃尔沃XC90[综述 图片 论坛]，价格预计比进口车型低四成左右。

随着收购沃尔沃传言的热炒，香港上市的吉利汽车(00175)股价也不断飙升，由今年3月的0.67港元开始攀升，昨天收市报1.43港元，升5.15%。

东莞落力拓展汽车项目

传闻并没有具体说明如果吉利收购沃尔沃成功，将落户东莞哪里。分析人士认为，最大的可能是在东莞的高新技术区松山湖，松山湖园区规划面积72平方公里，坐拥8平方公里的淡水湖和14平方公里的生态绿地，离广州东部成熟的汽车零部件基地也就只有半小时的车程。

在金融危机的冲击下，外向型经济的东莞遭受严重打击，极希望发展高新产业来实现转型，而产值大、在内地尚处朝阳产业的汽车则是东莞的希望所在。此前，马来西亚的宝腾汽车项目(技术来自英国莲花汽车)被浙江的青年汽车夺走，让东莞懊恼不已。东莞市政府今年3月公布的两份文件显示，东莞市已经成立了“发展汽车产业工作领导小组”、“东莞市汽车工业城项目工作小组”，加大汽车引资力度，意在引进东莞乘用车整车项目。

如同吉利在内地其它生产基地湘潭、济南和兰州获得当地政府大力支持一样，东莞也不遗余力地支持吉利-沃尔沃汽车工业园落子东莞松山湖，据悉，通过土地质押和地方政府贷款，吉利预期可获80亿资金支持，已达到举牌沃尔沃的初步门槛。

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