本报讯(记者 黎铁桥)记者昨日从湖南省财政厅官方网站获悉，国家有可能开征机动车污染税。

据了解，9月4日-6日，以“金融危机与汽车产业调整和振兴”为主题的2009中国汽车产业国际论坛在天津召开。环境保护部污染防治司任洪岩处长在会上提及关于增收环境税的问题，他说，近期有关部门正在研究对所得税法进行调整，财政部和国家税务总局、环境保护部商量，希望把机动车污染防治税纳入进去，目前已经取得了环境保护部等相关部委的同意。接下来，财政部要研究征收涉及机动车污染税的名称和形式。同时，《机动车污染防治管理条例》也有望于明年推出。

记者昨日就国家即将开征机动车污染税向省内部分市民进行调查。绝大多数受访者表示，支持开征机动车污染税。在省直某机关工作的游先生表示，现在湖南不少城市的机动车保有量越来越大，这一方面说明市民的生活质量有了明显改善，另一方面也带来道路拥堵、污染加剧等弊端。国家对治理污染的政策是谁污染、谁治理，对机动车尾气排放造成的污染，当然应该是谁排放、谁纳税。株洲市民杨小姐向记者表示，开征机动车污染税宜早不宜迟，但也不能是“毛毛雨”一般让车主们觉得无所谓，应该根据机动车的排量大小、行程远近等分别计税。她认为，排量越大，机动车污染税的税率应该越高，跑得越远也应该适用更高的税率。

国家开征机动车污染税的政策“渐行渐近”，人们开始给予更多关注。湖南大学机械与汽车工程学院一位学者认为，中国作为一个发展中的大国，更应该发展可持续交通。汽车本是好东西，但车多了带来的问题与弊端也太多。他建议，国家应该及时出台相应的政策法规，正确引导汽车的家庭化，加快建立完善的公共交通体系，促进湖南省可持续交通的发展。

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