凤凰网汽车讯  中国汽车工业协会7月9日表示，6月乘用车销量增加了47.7%，达到87.29万。2009年总销量将超过1,100万辆。

相比之下，美国6月汽车销量下降了27.7%，达到859,847辆，预计2009年全年销量为1,000万辆。

对于全球汽车市场来说，中国名次的提高有着更为深远的影响。

“中国的崛起说明，那些真正实现了全球化的企业才能在未来表现良好，” 外媒曾称，“如果你不走向世界，你就会错失市场良机。”

自从上世纪[综述 图片 论坛]亨利·福特推出可以批量生产且成本较低的T型车，美国成为世界第一大汽车市场。

随着越来越多的人开始购买他们人生中的第一辆车，耐用的低成本小型车将成为主流。

在不远的将来，中国中产阶级崛起并将为汽车市场带来巨大需求，替代美国成为世界第一大汽车市场。在这个超过13亿人口的国家里，市场规模是可观的，虽然中国的经济不再以两位数的速度增长，但发展仍是令人羡慕地健康。

过去几年，美国汽车生产商并没有把主要精力放在小型车上，这意味着更多的车将由欧洲和亚洲生产，长期看来，底特律也将逐渐丧失汽车研发中心的地位。

美国生产商将受益於其在中国等发展中国家里的强大品牌形象，中国销量的崛起还意味着，汽车生产商必须将触角伸向更为广阔的市场。

和其他大多数汽车市场不同，今年中国市场还将实现大幅增长。

但中国的数字包含重型卡车的销量，而美国销量数字则没有包括重型卡车。CSM WoRL[综述 图片 论坛]dwide公司的全球汽车业务副总裁Michael Robinet表示，重型卡车约占中国销量的三分之一，也就是说2009年中国汽车销量大约为800万辆。

但虽然随着经济复苏，美国汽车销量可能达到1,400万，美国汽车市场已经基本饱和，注册的驾驶者数目少於车辆数目。

虽然美国汽车制造商会将受惠于中国市场的扩大，大多数产品的研发工作还将在欧洲和亚洲进行。例如，福特公司新开发的小型车的研发平台将设在欧洲，而克莱斯勒自己则不会研制小型车。

相关专题：

中国车市狂飙销量全球第一

相关报道：

上半年国内汽车市场何以暂居全球第一

菲亚特集团对中国汽车市场充满信心

菲亚特孟斐璇：对中国汽车市场充满信心

6月份中国汽车市场是否将迎来下跌之势

2009中国汽车市场下半年奇迹会再现吗？

中国汽车市场 缔造今年全球车市五连冠纪录