新能源汽车东风就要来临 转型已经起步 (3)
2009年09月09日 10:32法制晚报 】 【打印共有评论0
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吉利:5年规划推出5款混动车

2008年7月,吉利首批推向市场的远景[综述 图片 论坛]CNG双燃料车在新疆率先投放市场。

据了解,吉利已经启动了未来5年的新能源规划,计划研发出5款混合动力轿车,包括轻度混合动力电动汽车、弱度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车、全混合动力电动汽车、双电机和“双行星排”动力总成全混合动力汽车。

奇瑞:将推以A5[综述 图片 论坛]为平台的混动车型

奇瑞未来将推出以奇瑞A5为平台、匹配混合动力系统的奇瑞A5BSG、生物柴油动力的新车型。这是一款并联式弱混合动力轿车,采用皮带传动方式进行动力混合,发动机与电机和变速器相并联。

除此之外,奇瑞还将推出纯电动车S18、混合动力A3[综述 图片 论坛]ISG等车型。

比亚迪:双模电动车率先实现量产

比亚迪第一款量产的双模电动车F3DM[综述 图片 论坛]已于去年年底上市,今年9月,F3DM将正式面向深圳的个人用户进行销售。预计今年年内,纯电动车e6也有望上市。

在新能源汽车上,比亚迪将把重心放在纯电动汽车和混合动力汽车的研发与生产上。这两类汽车都将配备比亚迪公司自主研制的能够广泛应用于电动汽车上的核心产品──铁电池。

企业声音

-比亚迪股份有限公司董事长王传福

希望政府推动企业走出成本的死循环

电动车的成本肯定高,我们F3DM卖14.98万,比普通F3高出8万块钱。市场小,产量低,也无法降低成本。这样形成了成本的死循环。要想走出来,这时候就希望政府的推动。在高成本情况下,政府可以给予补助,然后扩大市场,提升产量,电池、电机、驱动系统的成本大幅度下降。然后又回归市场,再进行降价。如果一年生产5万台F3DM,成本降30%,不费吹灰之力。

工信部发布了第一批推进车型。但这还远远不够,我们希望增加更多的补贴。市场培育目前遇到的是成本的问题,还有15%的购置税,是不是可以减少?在电动出租车上面,可以免除出租车牌照税。类似这样的政策是特别急需的。

专家观点

-原国务院发展研究中心副主任陈清泰

发展电动车应上升到国家战略

目前国内有些业内人士对这样一个重大技术变革缺乏应有的敏感。他们一心在传统技术上追赶,埋头扩大产能。在汽车产业升级的重要时刻,政策的把握至关重要。搞得好,中国汽车业可以实现技术跨越,缩短与国际水平的差距。

新能源革命为我们提供了新的思路、新的途径,而插电式电动车对减少石油依赖和减少排放具有划时代意义,它应当是我国新能源汽车的主攻方向。据保守的估计,到2030年,若我们的电动车汽车保有量占20-30%,那么我国石油进口就有可能减少20%。

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作者: 王溪 编辑: buyh

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