纪虹宇

汽车以旧换新政策自出台以来就被誉为刺激车市增长的“必杀绝技”，但这一政策并没有如期击中要害，达到预期效果。目前，汽车以旧换新政策存在着补贴不高缺乏吸引力、二手车价格太高影响以旧换新、办理手续比较繁琐等问题。

消息人士透露，为增强政策吸引力，商务部近期正在调整方案，研究提高老旧汽车以旧换新的补贴标准。预期此次调整最晚将于年底出台。

中国汽车流通协会的负责人在接受CBN记者采访时表示，从汽车以旧换新政策执行数月的情况看，现在的补贴标准还没有完全达到预想的效果。

“比如，一辆普桑轿车如果走普通程序只能拿到6000元的补贴，但到二手车市场可以卖到1万~2万元。那么，哪位消费者还会走这种程序呢？”上述负责人说。

据悉，正是因为已意识到上述问题的存在，商务部才酝酿调整原有方案。至于补贴会具体调高到多少，上述负责人表示暂时还不方便透露。

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