分析师：获得各方认可是前提

分析人士指出，国家此前推出的1.6L及以下小排量车购置税优惠的政策，以及工信部《规定》的实施，实际上都是为了鼓励消费者购买小排量和低油耗的汽车产品，同时督促汽车生产企业加大低油耗发动机的研发力度。

汽车分析师钟师对记者表示，在国家提倡节能减排的大形势下，节能环保车型如果能借工信部油耗新规设定一个标准规范，将会促使汽车厂家推进真正节能环保车型的技术研发，对于汽车市场的健康发展是有利的，但前提是油耗的检测要凭公信度取得各方认可。

汽车分析师贾新光也表示，工信部油耗新规统一了油耗的测算公示标准，是一项进步。

分析人士指出，最大限度保证油耗检测的公正、真实、合理是《规定》顺利推行的关键。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬则表示，对于行业主管部门来说，采用什么样的工况循环对车辆耗油量进行检测，怎么样保证检测数据完全真实并得到广泛认可，是一项复杂而重要的工作。

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