29日晚间，国家发改委正式发布调价指令，国内汽柴油批发价均从6月30日凌晨起上调600元每吨，调整后的汽柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元，其他成品油价格相应调整。

从去年12月18日起，我国正式开始实行新的成品油定价机制。

对照国家发改委此前公布的《石油价格管理办法(试行)》规定：“当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。”

受国际油价上涨影响，在6月1日零时国家曾上调了成品油价400元每吨。业界分析，按照原油成本价、税费、企业的加工及销售利润测算，该次满额调幅应在500元以上，可能是国家管理层考虑到为了在“三夏”农业用油高峰期，进一步减少农业用油群体的负担而有意将幅度缩减至400元。

在今天(29日)晚间发改委下发的调价通知中，发改委表示：根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。依据文件，汽油和柴油每吨均提高600元，调整后的汽柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元，其他成品油价格相应调整。

在6月份，国际原油价格持续上涨，这期间，三种原油平均价比上一计价期均价(布伦特、迪拜、辛塔)上涨大约20%左右。其中，基准原油价WTI在6月底时达到了67美元，比前月上涨了大约12美元，远远超过4%的规定调价涨幅。

“按照原油成本价、税费、企业的加工及销售利润测算，满额调幅应在900元以上，显然，这次600元的调幅还是被有意缩小了。”　东方油气网首席分析师钟健表示。

在钟健看来，国家再一次缩小调价幅度，原因仍然可能是，国家管理层考虑到为在国内经济状况刚呈现的回升势头时，尽可能减少运输物流成本。另外一方面，上调600元则同时也考虑到了在一定程度上弥补中石油、中石化在炼油环节原油成本的上升，缓解了两大企业可能亏损的压力。

自今年实现新的成品油定价机制以来，本次调价已经是国家发改委第4次调整了国内成品油价。依据钟健的计算，5月27日至6月26日期间是又一个22个工作日的计价期。在等待了不到一周，国内成品油价即迎来了再次调整。

“这可以看到，国内油价的调整频率是明显在加快，这也预示着新的成品油定价机制在实际中得到了更加严格的执行。”钟健说道。

不过在钟健看来，在连续调价后国内上调油价的举措将可能走到了一个休整的阶段。“因为，国际油价己连续多日徘徊在70美元，如果，进入7月后，国际油价不突破在75美元之上，当7月底又一个计价期结束时，国内将不大可能再次上调油价。国内市场少了调价预期的支撑，国内行情将可能面临较大变数。”　钟健说道。

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