6月30日凌晨，国家发改委宣布调整汽柴油价格，每吨提高600元。这是燃油在6月份的第二次提价，也是今年的第三次燃油价格上调。

从3月25日今年第一次上调油价以来，燃油价格的频频上涨让不少车主有了“心惊肉跳”的感觉，而对于那些本来打算近期买车的准车主来说，此次上调幅度之大，也让不少已经准备出手的人又把钱袋子捂紧了。

油价跳高，幅度惊人一跳

接到发改委通知，6月30日凌晨，中石化、中石油河南的加油站已开始执行新的价格。此次价格上调后，郑州市场的燃油价格分别为：90号汽油价格每升从5.20元涨至5.65元，每升上调0.45元；93号汽油价格每升从5.51元涨至5.99元，每升上调0.48元；97号汽油价格每升从5.82元上涨至6.33元，每升上调0.51元；0号柴油价格每升由5.34元上涨至5.87元，每升上调0.53元，是上调幅度最大的。

国家发改委解释本次调价的原因仍是国际油价上涨。根据今年5月8日发布的《石油价格管理办法(试行)》，如果国际原油价格连续22个工作日平均移动价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

对于此次调价，业内人士认为既在意料之中，又在意料之外。意料之中是因为市场早在本月初就有传闻，因6月1日的上调幅度太过温和，国家或在当月底再度上调汽柴油零售价格。意料之外在于，在国内终端市场需求表现如此疲软的大背景下，国家居然真的二度调价，且涨幅高达600元／吨。在国内经济仍在复苏阶段，成品油市场进入传统的需求淡季之时，国家却顶住压力决定上调价格，确实有点让人没想到。中国石油大学工商管理学院副院长董秀成表示，国内原油进口量比较大，由此带来油价成本较高，外汇花费较多。按现行的成品油定价机制，国内油价还将持续上涨。由于目前我国经济运行较为平稳，无较大通胀压力，持续走高的油价对我国经济复苏影响力有限。长期看来油价的持续上涨还是对经济增长有一定抑制作用的。

国家信息中心石油问题专家牛犁则认为，今年3月份第一次调整明显不到位，国内调价幅度不到国际油价的一半。油价上涨，会增加炼油企业的积极性，减少亏损，对于国内市场供应也会带来积极影响。

车主郁闷，各想招数应对

虽然专家认为此次调价只是一次正常的调整，且对整个经济影响不大，但社会公众对这一看法却不大认同。尤其是与燃油关系密切的私家车主、出租车司机等，这类人在接受记者采访时对本次燃油调价表示不大认可，尤其是对涨价的幅度表示“让人心惊肉跳”。

6月29日晚，有网友在网络上就透露燃油涨价的传闻，之后，国家发改委宣布消息。而晚上11时记者在市区的几个加油站并没有发现排队加油的现象。郑州市北环路一加油站工作人员告诉记者，可能一些车主对此消息早有预期，因此现在一宣布调价，大量车辆排队加油的现象不像以前那么厉害了。尽管排队的车辆并不多，但在记者采访的10多分钟时间里，还是有超过20辆的汽车陆续进入加油站。车主王先生告诉记者，他在听到油价提高的消息之后刚好路过这里，就顺便进来加油了。“油价上涨了，虽然加一次油也便宜不了多少，但能省的还是要省。”

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