国家发展改革委宣布自今日零时起，汽、柴油价格每吨降低220元。国际市场油价近日持续上涨，为什么国内成品油价格反而下调？在新的成品油价格形成机制下，如何看待国家对成品油价格的调控？未来我国成品油价格调整的方向如何？记者就此采访了有关人士。

油价调整并非“跟涨不跟跌”

只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，国家才可能相应调整国内成品油价格，这主要是为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。因此，国际市场一地原油期货价格的变化不会同时、同幅直接地反映到国内，引起我国成品油价格每天变化。

发展改革委能源研究所原所长周大地说，这次下调国内成品油价格，说明国内油价调整严格按照定价机制进行，有升有降，并非“跟涨不跟跌”。

油价调整将趋于“常态化”

6月30日调价后国内成品油价格对应的原油价格为每桶60美元左右，比当时参考的国际原油价格每桶67.8美元低7.8美元左右。此次油价下调后，国内成品油价格仍然比参考的国际油价低7美元多。发展改革委负责人说，国家适当控制油价涨幅主要考虑两方面因素：一是受金融危机影响，国内一些用油行业盈利能力下降，适当控制油价涨幅，有利于减轻下游用油行业负担，平衡石油行业与其他行业之间的利益关系，促进国民经济稳步复苏；二是今年3月份以来国际市场油价大幅上涨，除受供求基本面因素影响外，也有投机炒作等一些不合理因素，适当控制国内油价涨幅，有利于减轻国际市场油价非正常上涨因素对国内市场的负面影响，保持国民经济健康稳定发展。

中国石油大学工商管理学院副院长董秀成指出，随着成品油价格机制改革的推进，我国成品油价格调整将日趋常态化，老百姓将接受调整更加频繁、更加市场化的成品油价格。

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