成品油价未到顶 还有三大涨价推手
2009年11月11日 07:38第一财经日报 】 【打印共有评论0

国内外价差、标准升级、国际油价还可能上涨

昨天,国内汽柴油价再次上调,涨幅是每吨480元,这是今年第8次调整成品油价格。

但国家发改委表示,调价后国内成品油价格对应的原油价,相比(现在的)国际原油均价仍有7美元的差距。

11月6日,布伦特、辛塔和迪拜三地原油移动均价是每桶74.37美元;而国内调价后,汽柴油价所对应的原油价约67美元/桶,与海外相差7美元/桶,这意味着国内油价还有上涨的空间。

“保持这种差距,可能是希望给明年全国油品的升级,预留一些空间。”一位中石油下属销售公司的负责人张先生告诉记者。

自京沪两地使用“国Ⅳ”标准汽柴油后,广东、陕西等地最快明年就可能会实施国Ⅳ标准,成都有望在2011年升级同类油品。

“要换成国Ⅳ汽柴油,炼油企业就要技术改造。因为国Ⅳ的汽柴油硫含量低,对工艺和操作的要求都会更高,这需要投入。而且,优质优价也符合国际惯例。按照以往京沪换油品的经验,各地汽柴油将因升国Ⅳ的原因上涨0.3元到0.4元/升。”中投证券研究员芮定坤表示。

在国际原油价格大涨、本地汽柴油品升级的双重背景下,上海的成品油零售价这次就被调高了每升0.71元~0.86元之间,涨幅为其他地区的两倍。

上海市有关部门表示,现行(上海)的出租运价可承担的油价上限为每升6.43元。调价后,93号汽油的最高零售价为每升6.61元,“超过部分将由政府和企业给予临时油价补贴。”

如果这次国内把汽柴油价调高到600元/吨甚至更多,不仅上海市政府要增加更多的油价补贴,对众多消费者也将带来更大压力。

事实上,从这次调价中也可以看到政府已在适度的控制调价幅度。参考22个工作日的计价期,布伦特、迪拜和辛塔三地原油均价上涨了11%。国内如果也按照11%调价,应调高600元/吨,但本次只调整了480元/吨。

本轮调价完成后,我国汽柴油每吨6300元到7100元的零售价,为历史最高。

截至目前,国际油价在每桶80美元左右徘徊,专家认为,未来国际油价上涨的概率正在增大,而这也成为国内成品油涨价的重要推手之一。

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作者: 编辑: zhangying

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