汽车香水之殇:入市门槛低已成市场硬伤(3)
2009年11月03日 17:39慧聪汽车用品网 】 【打印共有评论0
聆听来自品牌汽车香水企业的声音

在第六届郑州汽车用品展上笔者走访了部分品牌汽车香水企业,与企业代表们作了进一步沟通,给大家带了更多的市场信息,值得我们思索,让我们一起听听他们的声音。

汽车香水之殇:入市门槛低已成市场硬伤\(3\)

佛山帮帮车居郑州展特装展

佛山帮帮车居总经理孟海飞女士再一次将汽车香水带进了时尚与奢华的领地,给人以艺术品的感受。精致小巧的便携式纯天然香水在不同季节、不同人群里将绽放浪漫、柔美、温馨与酷感……孟海飞女士与笔者聊到“帮帮车居”的系列新品时,表情兴奋地讲到:别人看到我们的产品,就有直接掏钱购买的欲望,“简极是太精美了”,有一观众拿了一个(汽车香水)握在手心里就要付钱,说:“我要送女朋友”,但我们没卖给他,因为此次每个展品只有一个样品。观众的这个举动,我挺感动的。“帮帮车居”是刚进入汽车香水的新锐品牌,“创新带来新鲜的感受”念理在这次展会中得到了最好的诠释,帮帮车居将与车主一起倡导“健康、时尚、奢华”的汽车生活。从帮帮车居此次带来的推介新品:贝壳系列、子弹系列、拉丝彩钢系列等汽车香水看,充满性格特质的便携式汽车香水在此次展会中脱颖而出,引领时尚潮流,将车与生活完善结合。

汽车香水之殇:入市门槛低已成市场硬伤\(3\)

佛山帮帮车居郑州展特装展

深圳埃迪精品总经理陈德才先生做汽车香水做了五年,对汽车香水市场的状况非常了解,陈德才先生表示:汽车香水品牌建设是艰难的一个过程,品牌打造需要投入大量的精力与财力;如形象展示、渠道建设、售后服务、新品研发、包装设计等都需要投入大,而且风险也大,研发的产品必须适销,因此对市场把控力能力要求很高。当你做到足够大时,仿品就会出现,有可能就为小的加工企业作嫁衣,利润率下降,对企业发展也是不利的。陈德才先生在谈到品牌汽车香水企业在现阶段该如何发展时讲到:针对产品研发应注重装饰性、功能性与个性化三个方面,没有特性的产品将失去持续的生命力;其实产品定位中高端,消费者对价格并没有太大的意见,高端产品意味着个人品味与文化;产品必须要不断创新,单个列系汽车香水的生命周期也就3-5个月,欧式汽车香水稍微长一些。此次埃精品在展位上展示了以中国元素[综述 图片 论坛][综述 图片 论坛]为主的财神香水、观音香水、富贵帽系列香水,欧洲风格系列香水新品,给人一种华丽、富贵的美好印象。

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作者: 编辑: fengxiao

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