“要品牌,有品牌,要品质,有品质,要时尚,也不差。难道真的就因为我们没有他们卖得贱,才导致我们在大陆市场卖不出去吗?”08年底,一位负责日本松下PND产品的市场销售人员在酒后,对笔者抱怨出对中国大陆市场的不满。对此,笔者也只能一笑而过,因为民用GPS行业在中国大陆市场,也已经走入了那个固有的怪圈…
内地怪圈 进口品牌GPS为无限瓮蚍
以民用GPS产品而言,欧美及日本等国家的技术,已经远远超过我国。但从我国大陆地区的实际市场状况来看,能与国际看齐的,只有我国台湾省的Garmin和Mio两大品牌,其他国际大牌均在大陆市场没有销路。
与其他电子消费产品不同,相对于电视这类大件而言,人们都知道进口好于国产,至少从技术和品质上就有所领先。但到了GPS这块地头上,我们却看到了国产品牌为先的景象,难道说国内购买GPS的消费者都有极强的民族精神?其实不然,我们还是冷静分析一下为好。
一、消费者经济观
当07年初,民用车载GPS市场刚刚兴起之时,一台普通的国内品牌GPS也卖到3000元左右,并且销量不错。而时至2009年,一台国内品牌GPS卖到1000元,大家都还是嫌贵,竟出现700元左右机型热销的现象。很多用户会说,现在GPS的各项成本都将下来了,如果还卖3000元左右,岂不是暴利?此时,一分钱一分货的道理,已经被抛置脑后,所谓的进口大牌意识,瞬间荡然无存。
此外,在经济观上,我们也要考虑到另外一个因素:07年的时候,拥有私家车的消费者与09年拥有私家车消费者之间的经济能力对比。国内大陆地区的汽车价格日益走低,对于稍富裕的家庭而言,拥有自己的私家车已经不在是梦想,但从经济消费观念上,两者却有极大的不同。普遍的10万元级家用车内,所安装的GPS,基本以1000元左右为主,高调的国际品牌们则顺理成章的无法占领这块市场。
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fengxiao |
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