2006年，德国马牌轮胎生产出了另一款高科技运动轮胎- ContiSportContact 3。当该款轮胎投入市场时，其最大尺寸同样为22"。而ContiSportContact 5 P产品构成了UHP市场的一条新生产线—其在高速和刹车状态下具有最大的抓地力，在驾驶的极限点仍具有出色的操控性能，给用户带来愉悦又安全的驾乘体验。

德国马牌轮胎对新型ContiSportContact 5 P轮胎的销售充满信心。近年来，欧洲客户对可达到240 km/h (150 mph)速度的轮胎表现出了明显的偏好。2005年至2009年期间，高速轮胎的市场份额由12%上升到了16%。在拥有更多大功率汽车的国家，如德国和英国，上述轮胎的市场份额则分别达到了23%和24%。

“高速”轮胎近年来数量的快速增长是由新汽车日益提高的性能所导致的。在当今市场上，即使是中等大小的汽车，也需要配备速度级别为Z (240 km/h ), W (270 km/h ) 或Y (300 km/h)的轮胎。同时，汽车制造商在对原配轮胎进行批准前所提出的要求也越来越多—尤其是高速运动汽车制造商，因为操控性能对高速运动汽车而言至关重要。因此，轮胎制造商需要向汽车制造商提供能够满足上述要求的运动汽车轮胎，因为只有这样的产品才更易改装，以适应特定汽车的需求。

因此，在ContiSportContact 5 P正式面世前，即已取得各方面的认可。梅塞德斯-奔驰的 C 63, E 63和SLS，奥迪的TT RS，以及雷诺的Mégane III Sport均批准使用该轮胎。德国马牌轮胎的技术合作伙伴同样对这种新型运动轮胎赞赏有加-- Abt、AC Schnitzer、Techart 以及Lorinser均对ContiSportContact 5 P的良好操控性、抓地力和制动性能表示认同。CSC5P轮胎已经在中国上市，消费者可通过德国马牌在中国的授权零售店订购这种新型超级运动轮胎。

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