加工点内堆了大量坐椅的架子
执法人员查获的零件
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即将拆迁的路边平房里，一把焊枪，一台封口机，两个工人……每天都有“自产”的汽车坐椅从这里流出，工人称，大部分流向汽贸城。
“我几个月前在这个加工点维修过坐椅，老板建议我换一个新的，保证没有质量问题，价格要比4S店便宜一半还多。没想到我换了坐椅几个月，坐椅就出现塌坑、下陷的情况。难道这坐椅都是纸糊的吗？”受害者刘先生说。
记者暗访
维修店里出“产品”
11月9日上午，记者来到刘先生所说位于长春市青年路的这处低矮平房，看到牌匾上面写着“维修汽车坐椅”，铁门敞开着，里面有四处飞溅的电火花，两名工人正蹲在地上焊制铁架。
记者：这里是不是卖汽车坐椅？
工人：对。
记者：你这牌子上不是写着维修吗？
工人：也修，但是主要是卖。
记者：多少钱一个坐椅？
工人：400元。
该平房分为前后两个部分，前面的加工车间不足40平方米，一侧堆积了大量的坐垫架和海绵，另外一侧是一个操作台，地面上放着不少还没有焊接好的坐垫架。这里的设备非常简单，一把焊枪，一台封口机，一个操作台，几个喷漆罐。
“我们这里前后坐椅都有，400元是一个驾驶座的钱。你想要什么？”看到记者在观察生产车间，两名工人停下了手里的活儿。
“后座多少钱啊？”“这个不知道，得问老板。”工人回答。
一工人称，他们的“产品”非常畅销，大多销往汽贸城，多数都是根据客户下订单定制的。
“汽贸城卖给谁家呀?我去看看他家的销路咋样？”记者问。该工人称，这个要等老板回来再问。
该工人还带记者参观了“库房”——平房后面隔出的一间小屋，“库房”的一边分上下两层，堆了10多个已经制作封好的汽车坐椅，上面没有商标。另一边放着一些焊接完的铁架，再往里间，堆放的是用来填充坐垫的海绵垫。
“原厂配件”忽悠你
记者：你们这东西能不能使住啊？
工人：没有问题，给你保修。
记者：能保修多长时间？
工人：3个月没问题。
记者注意到，“库房”门口放着一些废旧海绵和生锈的铁架。
记者：你那海绵是干什么用的？
工人：那些都是从废旧的坐垫上面拿下来的，我们用的都是原厂的东西。这个你放心。
记者：哪里弄来的原厂的件？
工人：我们老板有门路，具体的我也不知道。
记者拨通了该店负责人的电话，电话中是一名河北口音的中年男子。
记者：我是朋友介绍来了，想买几个汽车坐椅。
男子：我这些都是批发给汽贸城的，你如果需要的话得预订。
记者：能不能便宜点？
男子：可以，等你来取货的时候我们面谈。
记者：听工人说，你这用的都是原厂的配件，怎么价格这么便宜，能保证质量吗？
男子：那当然，都是原厂的配件，我有朋友在，质量肯定没问题。
工商查处
成品及半成品被暂扣
11月10日上午，长春市工商局汽车产业开发区分局执法人员来到该加工点检查。
看执法人员来检查，一工人将门外的大狗牵到了屋里，并联系了老板，很快一名操河北口音的中年男子开着面包车赶到现场。
执法人员：有营业执照吗？
老板：没有。
执法人员：你这加工品牌汽车坐椅，有企业授权书吗？
老板：你说的这些，我都不懂。
执法人员确认，这是一个无证无照的黑加工厂，所生产的汽车坐椅，属于三无产品。
“你们这些零件是从哪来的”？执法人员问。“铁架子是从河北进的，有些零件是从汽贸城进的，还有的零件是工人用锤子砸的。”老板回答。
执法人员在“库房”旁边一间小屋的纸箱内，发现了一批坐椅零部件。许多零件上都标有正规厂家产品编号和规格等详细的说明。执法人员表示，这些零件上虽然都标有正规厂家字样，但字迹不清晰，而且没有标注厂址和电话，很有可能是一些黑加工点伪造的假冒产品。很多黑加工厂，不从正规厂家进货，不仅质量很难保证，还存在着极大的安全隐患，一旦出现问题，消费者很难维权。
由于拿不出营业执照和产品授权生产证明，执法人员将全部生产工具和坐椅成品、半成品进行暂扣，并责令加工点停止营业。执法人员表示，下一步将继续展开调查，查清哪些商铺在销售这样的汽车坐椅，一经查实也将处以重罚。
市场现状
“副厂”产品比原厂便宜一半还多
14日，记者来到汽贸城“挑选”坐椅，一家汽车配件店店主称，“原厂”产品和“副厂”产品差距很大，基本上副厂的产品比原厂的价格便宜一半不止，比如一个驾驶员坐椅，原厂产品的价格在500元~700元之间，而副厂产品不超过300元。而且如果要拿副厂的货，还要事先预订。
原厂坐椅和副厂坐椅差别在哪里呢？该店主说：“如果是自己的车，还是建议买原厂的，副厂的坐椅两个月能坐碎了，要是撞上了别人的车，人不得飞到后座上啊？”
所谓副厂的产品都是哪里生产的？该店主说：“一般是河北、浙江的工厂生产的。”
的哥王先生和私家车主于先生此时正在购买配件。
记者：您买的是原厂的还是副厂的？
王先生：说是正厂的。
记者：原厂和副厂的产品怎么鉴别您知道吗？
王先生：不太清楚。
记者：在汽修厂换零件， 你怎么去辨别它是真的假的？
于先生：这个一般都没有去怎么辨别，随便他拿什么换什么。
记者：你有没有怀疑过你所换零件的真假？
于先生：怀疑过，我刚买车的时候换了两个减震，但是换过了之后跟没换一样，维修人员还不承认，后来又买了两个换上了。
劣质汽配件买主多为修配厂
业内人士介绍，目前市面上汽车配件被仿冒的多为汽车保险杠、灯具、刹车片、火花塞、高压线、雨刮器等。这些产品通常假冒知名厂商的商标、厂址或厂商指定的零配件供应商，也有制假分子虽然是在产品上打上了自己的商标和厂家名址，但产品上却标注知名厂商产品的零件编码或直接标注适用于某品牌。
有些汽车零配件根本就无任何生产厂家名址和商标，属于典型的“三无”产品。这些劣质、假冒产品价格不及正品价格的1/3到1/2。有些人把这种劣质、假冒汽车配件称为“副厂”生产的，前来购买这些劣质、假冒汽车配件的大部分是一些修配厂和出租车司机。
商家销售这些劣质、假冒产品时较为隐秘，一般都不会摆在货架上，只有在使用时才从柜台后面拿出。有些车主明明知道一些汽修配件商店内售出的零配件有涉嫌假冒和“三无”，但是为了贪图便宜，依然冒险将有质量问题的零配件安装到车上。汽车的关键部位如刹车片、减震器等换上假冒伪劣产品后，一旦出现问题其后果将是不堪设想的。
执法人员提醒消费者，纯正的原厂配件只在4S店和厂商认证的维修店里才有卖，凡是出了4S店和认证维修店范围的，都不能挂原厂标。购买汽车配件时不能只图便宜，修车时一定要选择有中文标识和正规厂家生产的合格产品，买来劣质配件后患无穷，而且合法权益受到损害后无法维权。
劣质坐椅
影响驾驶安全
某汽车修配厂孙经理介绍，汽车坐椅的安全设计主要考虑到3个方面，在事故中要保证驾驶员处在自身的生存空间之内，并防止发生碰撞后其他物体进入到这个空间；安全的汽车坐椅在事故发生时，使驾驶员保持一定的姿态，使其他的约束系统比如安全带、气囊等能充分发挥其保护效能；发生事故时，安全坐椅可以将事故对驾驶员的伤害降低到最小限度。因此安全坐椅在坐椅骨架强度、坐垫和靠背材料达到一定的阻燃要求等方面要求非常严格，而劣质坐椅则达不到这样的要求，使得驾驶时存在很大的安全隐患。
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zhongjw |
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