尽管在多数人眼里，高端豪华车的尺寸已是膀大腰圆了，但为了获得更加宽大、舒适的后排空间，以彰显尊贵，加长加大之风依旧没有停息。相比上一代，新7系的长度略有增加，轴距升级至3210mm，而增长的82mm全部用于提升腿部空间，后车门也因此明显增大，进出更加便捷。

奔驰后排空间

车顶轮廓与C柱都进行了重新设计，头部空间变得更加宽裕，视野也更加宽广。一系列的变化之后，7系的空间水平提升显著，在实测环节中，新7系的后排空间尺寸在三者中最为出色，且优势明显。

奥迪后排空间

宝马后排空间

虽然不像两位对手那样，把字母“L”赫然标注于车尾，但引入中国的S级同样也是加长版，5206mm的长度比标准版增加了130mm，长轴版轴距达到了3165mm，视觉上虽不明显，但由于尺寸增量也是全部用于后排，所以在空间扩展上效果显著。奥迪A8L[综述 图片 论坛]与长轴版奔驰S级[综述 图片 论坛]一样，车长与轴距相比标准版也是增加了130mm，虽然3074mm的轴距在三者中是最短的一个，但在空间实测环节，奥迪A8L的后排空间并不逊色，与S350旗鼓相当，甚至在后排头部空间上还更占优势。

相关报道：

奥迪对华布控加强 成立全资子公司暗收权

啥车都能换 奥迪重庆车展推“特惠换购”

奥迪成立中国子公司 跨国品牌加强布控

跨国品牌加强布控 奥迪成立中国子公司

奥迪成立中国子公司暗中收权行为