1万2 使用了10年的奥拓改装成宝马(图)
2009年06月08日 11:16城市快报 】 【打印已有评论0

1万2 使用了10年的奥拓改装成宝马(图)

1万2 使用了10年的奥拓改装成宝马

5月7日,杭州一辆经过改装的红色三菱跑车飙车时,把一名过路男子撞飞5米多高致死;5月14日,上海一辆宝马车将一名过路女子撞成植物人,尽管目前尚未公布肇事车辆的具体状况,但异常的车响声还是让不少人将矛头指向了改装车。

只需要1.2万元,一家汽配店就能让一辆已经使用了10年的奥拓车时速达到200公里,而一辆宝马X5的最高时速也只是210公里。前日,记者在汽修店相对集中的一家大型汽配城暗访发现,商家以“动力改装”招揽生意的势头不减,更有飙车族乐此不疲。

只要肯花钱什么都能改

前日中午,记者来到一家挂着“汽车改装”招牌的汽配店,店内正在为一辆夏利车做外形改装。一听说记者要改装车,干活的师傅喊来了老板李先生。

记者递给李先生一辆已经使用了10年的奥拓车行驶证,请他对此车进行增强动力的改装测算。“怎么改都行,这里的改装件本市最全。”李先生爽快地说,更换高压线、火花塞、进排气管等部件,就可以提升动力,起步速度明显改善,这是最基本的改装,费用在5000元左右,如果想改得更好一些,花费就得相应提高,当然动力方面的提升会更明显。

记者:达到最大动力效果怎么改?

李先生:就换发动机,附件也不用加了,八九成新的纯进口日机,是日本原装小车上拆下来的,专门往奥拓上装的。

记者:能看看吗?

李先生:现在没有现货,得从广州现订货,打算要可以给你发图片看。

记者:多少钱?

李先生:七八千。

记者:不用加附件吗?听人说换发动机后,其他部件只有相匹配才安全?

李先生:对,还得加平衡杠保护车架子,原车底拉杆没有,需要后做,但这些没多少钱,总价都包括了。

记者:换完发动机究竟动力能达到多大?

李先生:如果不挂电脑,时速达到140公里至150公里没问题;如果外挂电脑,调一下就能到240公里至250公里,不过奥拓车小受不了,极速可能会导致散架。

挂电脑能增加50%动力

李先生告诉记者,换发动机和外挂电脑,全配齐了不会超过1.2万元。“外挂电脑就能增加50%的动力,一般时速都能达到200公里。”他表示,真正发烧级的“漂移者”,价格可就没底了,花个十几万从内到外“脱胎换骨”的大有人在。

“我以前的吉利豪情就花了7万元进行改装。”这时,屋内一位男子答腔,他指着旁边各式各样大排量的排气管说,“装这个第一是为了声音,第二是为了扭力。”

李先生说他本人也是飙车爱好者,结识了很多经常来此改装车的车友,说话的那位男子就是其中一位。“车友们一个月聚会一两次,在开发区没人的地方玩漂移,通常是上百辆的车一起上路,一般不会有人查的。”随后,记者从这家店公布的博客上看到数百张改装车照片,其中不少车的车身上都标记着由该店“改”。

记者咨询 私改容易造成刹车失灵

当天下午,天津汽车检测中心技术人员告诉记者,私自改装车提升动力系统后,动态平衡将遭到破坏,给刹车系统带来巨大的影响。“一般情况下,改装动力系统会增加车辆本身的自重,改变刹车重心的位置,很容易造成刹车系统失灵,从而带来安全隐患。”

天津中远汽车贸易有限公司负责汽车售后维修的工程师郝先生表示,将汽车动力加大,会造成改过的部分与没改的部分不匹配。动力加大了,排气跟不上,刹车跟不上,都会对行车安全造成隐患。不过危害最大的还是改装后超高的速度,一方面一些车本身不能承受过高的速度,车子发飘甚至散掉,司机的安全没有保证。另一方面则是对其他车辆和行人造成隐患,一旦刹车不及时就会造成悲剧。

更换发动机只限同型号

新版《机动车登记规定》去年10月1日起实施,车主如改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架,可在变更后10日内到车辆管理所办理变更登记手续。昨日一早,记者在市交管局车管所的服务窗口了解到,新规定虽然内容放宽、手续简化,但对改装车的规范仍有严格要求,除了法律、法规和国家强制性标准另有规定的,不能私自改变车辆外形和有关技术数据,像改装进排气系统、改装引擎、改装成越野车、私开天窗等威胁到行车安全的情况,都不在允许范围内。一位工作人员说,改装车辆发动机、车身或者车架,变更时应当提交安全技术检验合格证明。

记者进一步了解到,更换发动机只限同品牌、同型号,如果改变车辆的品牌、型号和发动机型号的,则不予办理变更登记手续,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。

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作者: 咨询 编辑: zhangyang

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