东风日产逍客疑陷CVT变速箱“故障门”(3)
2009年09月09日 10:55爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

东风日产逍客疑陷CVT变速箱“故障门”\(3\)

更换一台CVT变速箱的费用在4-5万元

东风日产逍客疑陷CVT变速箱“故障门”\(3\)

由于是没有拉起手刹因此CVT变速箱损坏需要自掏腰包

停了一会后再起步,发现车的前进档不起作用了,只有倒车档可以用。无奈给4S店打救援电话,两小时后他们来了车拉,拉回去后检查说:变速器烧坏了,哪里烧坏不知道,要返回厂家解剖才知道哪里坏了,是否能够维修,因为逍客[综述 图片 论坛]是新上市的车,还不一定有变速箱配件,没有就修不了。要不就换变速器。并且说,这属于人为造成的损坏,所以不在保修范围之内。换变速器的费用为:变速箱总成43580.00元,拖车费:10元/公里X8[综述 图片 论坛]4公里=840.00元,人工费500元,换刹车片1000元,一共大约46000.00元。

2.东风日产CVT变速箱“故障门”问题情况(二)

一般发生类似故障的车都有以下特点:

1.以很高的速度激烈的行驶 2.在上坡的时候连续的加速超车 3.连续不停的长时间驾驶

但需要提起注意的是,上述3种情况均为对车辆的正常使用,而非失误性操作。

简单分析故障原因

透过上述遇到故障车主的描述我们可以初步推断,CVT变速箱出现的大部分故障都和车辆长时间使用后致使变速箱油温过高导致变速箱保护有关。CVT变速箱是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的,因此变速箱的油温就显得十分的重要。

东风日产逍客疑陷CVT变速箱“故障门”\(3\)

CVT变速箱结构示意图

当连续高速行驶后导致变速箱油温升高,从而变速箱进行自动保护,这时行车电脑将自动的控制油门、车速和发动机转速。因此用户会体验到发动机转速和车速下降,深踩油门车速也无法提高等现象。极个别情况下,高温可能会导致温度传感器失效,致使CVT变速箱保护程序始终被执行,无法恢复。

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作者: 陈文博 编辑: wuliang

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